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格林美潘驊：無(wú)鈷層狀氧化物正極材料是行業(yè)關(guān)注重點(diǎn)

無(wú)鈷層狀氧化物正極是否可以替代三元正極？潘驊表示，無(wú)鈷層狀正極材料成本較低，在價(jià)格敏感 ... 查閱全文
2020-10-27

“到2025年，全球動(dòng)力電池裝機(jī)大概350GWh，用鈷大約6.5萬(wàn)噸。如果全部使用無(wú)鈷電池，總成本可以降 ... 查閱全文
2020-10-27

北京大學(xué)教授其魯在ABEC 2020│第8屆電池“達(dá)沃斯”論壇上做了題為《無(wú)鈷鋰電池的現(xiàn)狀與技術(shù)發(fā)展 ... 查閱全文
2020-10-27

今年年初，許海亮還針對(duì)2011-2019年所有公開報(bào)道過(guò)的新能源汽車爆炸起火的事故，做了統(tǒng)計(jì)分析， ... 查閱全文
2020-10-27

賽迪顧問(wèn)汽車產(chǎn)業(yè)研究中心副總經(jīng)理王維認(rèn)為，考慮到產(chǎn)品的多樣性，綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等，當(dāng)前一段 ... 查閱全文
2020-10-27

弗迪電池有限公司副總經(jīng)理兼大電池開發(fā)中心總監(jiān)孫華表示，基于技術(shù)創(chuàng)新，弗迪電池提煉了關(guān)于 ... 查閱全文
2020-10-27

27日下午，中國(guó)第一汽車集團(tuán)新能源開發(fā)院電池研究所電池開發(fā)高級(jí)主任孫煥麗在論壇上做了題為《 ... 查閱全文
2020-10-27

原誠(chéng)寅預(yù)計(jì)，補(bǔ)貼退坡、疫情影響等多重壓力導(dǎo)致行業(yè)提前迎來(lái)洗牌，競(jìng)爭(zhēng)重心向中高端轉(zhuǎn)移，下 ... 查閱全文
2020-10-27

27日上午，由電池網(wǎng)、我愛電車網(wǎng)、能源財(cái)經(jīng)網(wǎng)主辦，中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、電池百人會(huì)協(xié) ... 查閱全文
2020-10-27

健行新能源，新局樹標(biāo)桿。一場(chǎng)疫情改變了世界，健康已成為全民心中的重中之重，電池新能源行 ... 查閱全文
2020-10-27

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