備受關注的昌河汽車最終花落北汽集團。昨日，北汽集團重組江西昌河汽車舉行簽約儀式，這也是按照新的中國汽車產業(yè)政策實施國內兼并重組的成功案例。
根據雙方協(xié)議，北汽集團將持有江西昌河70%股份，到2017年末計劃累計投資約130億元，實現整車產能50萬輛，全產業(yè)鏈年營業(yè)收入達到500億元，并帶動汽車服務貿易、汽車金融業(yè)的快速發(fā)展。隨著進一步的發(fā)展，北汽集團還將繼續(xù)擴大昌河汽車的產業(yè)規(guī)模，建設合資新基地和自主品牌戰(zhàn)略基地，使昌河達到產銷整車100萬輛、實現全產業(yè)鏈1000億元的營業(yè)收入，進入“百萬千億”企業(yè)級別。
北汽集團董事長徐和誼表示，重組昌河對完善北汽的產業(yè)布局有著重要意義。十八屆三中全會提出的加快城鎮(zhèn)化發(fā)展給汽車行業(yè)帶來了新的機會，北汽重組昌河將進一步完善優(yōu)化北汽的產品線，助力北汽實現戰(zhàn)略目標。
據了解，重組后的江西昌河將通過導入北汽集團雙品牌平臺車型、引進日本鈴木戰(zhàn)略車型、聯合鈴木開發(fā)全新車型，升級換代現有產品四種方式，全面提升產品水平，均衡發(fā)展合資、自主兩大產品體系，產品涵蓋從B級車到微車，從轎車到SUV、MPV全系列產品譜系。
北汽集團有關負責人表示，北汽重組昌河后將借助雙方資源優(yōu)勢，通過不斷注入資源，調整產品結構，實現產業(yè)升級，并積極開拓國際、國內兩大市場，將江西昌河打造成為集整車及發(fā)動機產、供、銷、研于一體的北汽南方基地、中國領先的節(jié)能環(huán)保車型的戰(zhàn)略基地、新能源汽車的發(fā)展基地。而昌河汽車地處長三角和珠三角的核心位置對兩大市場均有良好的輻射作用，尤其是昌河汽車在小型車領域的優(yōu)勢，將與北汽中高端車的布局形成互補，其擁有的合資企業(yè)將為北汽未來的發(fā)展注入新的增長點。
據悉，江西昌河汽車源自于昌河飛機，自上世紀70年代進入汽車行業(yè)以來，已經走過了40余年的發(fā)展歷程，是中國最早制造小型車的企業(yè)之一。目前昌河汽車旗下擁有昌河汽車自主品牌和昌河鈴木合資品牌兩大品牌，兩大轎車生產資質，擁有景德鎮(zhèn)、九江兩個產業(yè)基地，產能27萬輛整車、15萬臺先進小型發(fā)動機，員工約5000人。
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