昨日，市小客車指標(biāo)辦發(fā)布今年第一期小客車搖號(hào)申請(qǐng)情況。北京晨報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn)，本期新能源車指標(biāo)個(gè)人申請(qǐng)多達(dá)42384個(gè)，成為自新能源車實(shí)施指標(biāo)配置以來(lái)，申請(qǐng)數(shù)量最多的一次，創(chuàng)下歷史新高。如此推算，預(yù)計(jì)本年度新能源車5.1萬(wàn)個(gè)個(gè)人指標(biāo)預(yù)計(jì)將在下期，也就是在今年4月用盡。個(gè)人普通小客車指標(biāo)方面，今年雖然增加了1800個(gè)個(gè)人指標(biāo)，但由于申請(qǐng)量也在不斷攀升，預(yù)計(jì)本期中簽率還將持續(xù)走低。
根據(jù)小客車指標(biāo)辦發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2017年2月8日24時(shí)，市小客車指標(biāo)辦累計(jì)收到個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共42384個(gè)，比上期增加102%，是歷次申請(qǐng)數(shù)量和增加數(shù)量最多的一次。如果這42384個(gè)新能源車個(gè)人指標(biāo)申請(qǐng)人通過(guò)審核后將可參加本期搖號(hào)，其中包括目前處于輪候狀態(tài)的個(gè)人申請(qǐng)17339個(gè)。如果這些申請(qǐng)者全部通過(guò)審核，意味著今年共計(jì)5.1萬(wàn)個(gè)個(gè)人新能源指標(biāo)將很快被用盡。后續(xù)申請(qǐng)者只能等待“棄號(hào)”重回?fù)u號(hào)池或等待明年指標(biāo)。
新能源單位指標(biāo)方面，截至昨日零時(shí)，共有2739家企事業(yè)等單位申請(qǐng)示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)4172個(gè)，處于輪候的單位申請(qǐng)有2970個(gè)，按照規(guī)定，今年全年新能源車單位指標(biāo)額度僅有3000個(gè)，這也意味著新能源單位指標(biāo)指標(biāo)或?qū)⒃诒酒诰腿坑猛辍＞唧w中簽情況還要根據(jù)本期最終可供配置的指標(biāo)數(shù)和通過(guò)審核的申請(qǐng)人數(shù)計(jì)算。
今年，普通小客車個(gè)人指標(biāo)配比增加了1800個(gè)，這讓久搖不中的市民看到了些許希望，不過(guò)，北京晨報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn)，截至昨日零時(shí)，小客車配置指標(biāo)累計(jì)收到個(gè)人普通小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共2812842個(gè)，比上期2763781個(gè)又增加了49061個(gè)，為此，盡管普通小客車個(gè)人年指標(biāo)總量增加了1800個(gè)，但預(yù)計(jì)本期中簽幾率還將下滑。
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