據(jù)外媒報道,沃爾沃汽車美國南卡羅來納里奇維爾工廠將轉(zhuǎn)型為一家新電氣化工廠。沃爾沃汽車首席執(zhí)行官Hakan Samuelsson表示,這將是“沃爾沃汽車全球首家生產(chǎn)其全新一代純電動車的工廠,甚至先于歐洲和中國的工廠。

沃爾沃汽車

(圖片來源:沃爾沃汽車)

據(jù)外媒報道,沃爾沃汽車美國南卡羅來納里奇維爾工廠將轉(zhuǎn)型為一家新電氣化工廠。

沃爾沃汽車首席執(zhí)行官Hakan Samuelsson表示,這將是“沃爾沃汽車全球首家生產(chǎn)其全新一代純電動車的工廠,甚至先于歐洲和中國的工廠。這家工廠也將成為沃爾沃汽車集團唯一一家只生產(chǎn)純電動車的工廠”。沃爾沃汽車工廠位于查爾斯頓往西北一小時遠的里奇維爾,具體信息如下:

目前生產(chǎn)車型:S60中型轎車

未來生產(chǎn)車型:極星3中型電動跨界車、沃爾沃汽車XC90大型電動跨界車

面積:230萬平方英尺

每小時生產(chǎn)所需勞動力:約860人

Samuelsson表示:“查爾斯頓將在我們的電氣化戰(zhàn)略中發(fā)揮非常重要的作用,這是我們正在進行的一筆大投資。”沃爾沃汽車曾表示,將在該廠投資約7億美元來生產(chǎn)電動車。

自2018年秋季投產(chǎn)以來,該廠僅以部分產(chǎn)能(年產(chǎn)能15萬輛)運營。去年,沃爾沃汽車在此生產(chǎn)了不到2.65萬輛S60中型轎車。不過,從明年底開始,該廠將開始組裝首批兩款關(guān)鍵的電動跨界車:沃爾沃汽車子公司極星將在此生產(chǎn)保時捷卡宴尺寸大小的電動跨界車;沃爾沃汽車將在此開始生產(chǎn)最暢銷車型XC90的電動版本。

行業(yè)機構(gòu)預(yù)計,沃爾沃汽車可能在2024年底增加生產(chǎn)下一代XC60中型電動跨界車。這款車將基于沃爾沃汽車的新平臺SPA可擴展平臺架構(gòu)(Scalable Platform Architecture)打造,搭載先進的自動駕駛輔助技術(shù)。

Samuelsson表示:“我們已經(jīng)研發(fā)了一項新技術(shù),包括一款全新純電動架構(gòu)。我們相信,高端汽車市場將屬于電動汽車(乘用車)。我們認為,完全實現(xiàn)電氣化將使我們的業(yè)務(wù)和盈利水平更好,因為成為一個可持續(xù)品牌正讓我們更加高端?!?/p>

本地生產(chǎn),本地銷售

雖然美國電動車普及落后于歐洲和中國,但沃爾沃汽車正押注美國買家將迎頭趕上。該公司正采取一個不同的美國制造戰(zhàn)略。

雖然豪華車競爭者奔馳和寶馬將他們的美國東南部工廠打造成大型出口中心,將大部分車輛出口至海外市場,但沃爾沃汽車正采取“本地生產(chǎn),本地銷售”的戰(zhàn)略。

沃爾沃汽車工業(yè)運營負責人Javier Varela表示,里奇維爾工廠將主要向美國人供應(yīng)電動車?!埃ㄎ覀兊模┠康牟皇谴蛟煲粋€超級出口中心,而是擁有一個可以供應(yīng)這個市場的工廠,其次再靈活地向其他市場供應(yīng)?!?/p>

行業(yè)分析師表示,本地生產(chǎn)、本地銷售電動車是更具盈利能力的,因為這樣減少了物流成本,以及向海外出口沉重的電動車的復(fù)雜性。

本土生產(chǎn)也使沃爾沃汽車免受貿(mào)易爭端的不可預(yù)測性影響。美國從中國進口汽車需面臨27.5%的關(guān)稅,這也是極星決定在南卡羅來納州生產(chǎn)其首款電動跨界車的關(guān)鍵原因。

另外,這還有一些環(huán)境因素。極星首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath本月表示:“如果你想要減少二氧化碳足跡,那么本地生產(chǎn)、本地銷售是一個非常好的舉措?!?/p>

面臨的風險

即便如此,這樣的戰(zhàn)略也面臨著風險,若當?shù)厥袌鼋?jīng)濟低迷,或隨著車型變老,競爭壓力變大,需求疲軟,怎么辦?沃爾沃汽車高管表示,若公司批準,里奇維爾工廠有能力供應(yīng)海外市場。首先,該廠將是XC90 BEV的全球生產(chǎn)中心。Varela稱,XC90 BEV將首先出口至歐洲,其次可能是中國。

但在沃爾沃汽車第一款電動車下線之前,該公司必須建立供應(yīng)基地。沃爾沃汽車高管對其美國電池供應(yīng)商守口如瓶,僅表示仍在為工廠選擇電池供應(yīng)商。不過,上周,該公司宣布與瑞典電池制造商Northvolt建立一家合資企業(yè),以在歐洲建立一家電池廠。該公司7億美元的投資包括在里奇維爾工廠加設(shè)一條生產(chǎn)線,以及新建一家電池包組裝廠。

工廠新老板David Stenstrom表示,勞工將需要在純電動車技術(shù)和電池組裝方面接受培訓。“我的首要任務(wù)就是使現(xiàn)有團隊保持良好狀態(tài),我有六個月的時間?!?/p>

增加員工是另一個重點。沃爾沃汽車計劃未來數(shù)年使小時工勞動力增加兩倍至約2,500人 。“我想要打造最好的工廠。如果我在成本和質(zhì)量上具有競爭力,我希望老板會在這里生產(chǎn)下一代車型?!?/p>

[責任編輯:張倩]

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