燃料電池車(chē)主要通過(guò)氫氧化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電力驅(qū)動(dòng)。行駛過(guò)程中只會(huì)產(chǎn)生水,因此被稱(chēng)為“終極環(huán)保車(chē)”。

燃料電池車(chē)亮相日本賽場(chǎng) 號(hào)稱(chēng)“終極環(huán)保”

    據(jù)日本《讀賣(mài)新聞》報(bào)道,在日本愛(ài)知縣新城市本月1日舉行的“全日本拉力錦標(biāo)賽第9戰(zhàn)”中,日本一家知名汽車(chē)公司原定于今年12月發(fā)售的燃料電池車(chē)出現(xiàn)在賽場(chǎng)上,作為賽前安全確認(rèn)車(chē)被駛上賽道。

  據(jù)悉,這款車(chē)在普通車(chē)型的基礎(chǔ)上加裝了賽車(chē)用的安全裝置和底盤(pán)零件。汽車(chē)公司方面表示:“研發(fā)負(fù)責(zé)人稱(chēng)這款車(chē)"不僅環(huán)保而且行駛性能良好",故提議用它來(lái)參加拉力賽。這是(燃料電池車(chē)的)一個(gè)良好開(kāi)端。”

  據(jù)了解,燃料電池車(chē)主要通過(guò)氫氧化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電力驅(qū)動(dòng)。行駛過(guò)程中只會(huì)產(chǎn)生水,因此被稱(chēng)為“終極環(huán)保車(chē)”。

  其核心部件燃料電池采用的能源間接來(lái)源則是甲醇、天然氣、汽油等烴類(lèi)化學(xué)物質(zhì),通過(guò)相關(guān)的燃料重整器發(fā)生化學(xué)反應(yīng)間接地提取氫元素;直接來(lái)源是石化裂解反應(yīng)提取的純液化氫。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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