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續(xù)航超1000公里就能治愈電動車?yán)锍探箲]嗎？

除了解決好補能便利性問題外，車主也需要根據(jù)自身情況來緩解里程焦慮。做好出行規(guī)劃，養(yǎng)成新 ... 查閱全文
2022-02-05

隨著比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源等動力電池企業(yè)宣布電池擴建項目近30次， ... 查閱全文
2022-02-05

蓋世汽車研究院分析師指出，生產(chǎn)端建立材料回收體系和使用可再生材料，可以形成汽車原材料供 ... 查閱全文
2022-01-24

無論是固態(tài)電池、鈉離子電池、鋁離子電池還是氫燃料，在中國制造2025里面提出動力電池能量密度 ... 查閱全文
2022-01-13

2022年的汽車市場存在機遇也會有挑戰(zhàn)，就目前來看，新能源汽車依然會是主旋律，不論是傳統(tǒng)車企 ... 查閱全文
2022-01-11

值得關(guān)注的是，在2021年的300萬輛中，緊湊型SUV的銷量占比正在上升，在中端消費市場，新能源汽車 ... 查閱全文
2022-01-09

產(chǎn)品力的提升是一個系統(tǒng)工程，主要路徑就是基于用戶需求出發(fā)，以智能化和網(wǎng)聯(lián)化賦能，提升用 ... 查閱全文
2022-01-09

由汽車大國邁向汽車強國必須“走出去”。新能源汽車是我國實現(xiàn)由汽車大國到汽車強國的必由之 ... 查閱全文
2022-01-06

由于市場對新能源汽車行業(yè)的驅(qū)動力不斷增強，整車對動力電池的需求也開始出現(xiàn)分化，這也推動 ... 查閱全文
2022-01-04

業(yè)內(nèi)人士表示，在新能源汽車高速發(fā)展的背景下，充電設(shè)備必將有更大的市場空間，目前相關(guān)企業(yè) ... 查閱全文
2022-01-03

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