車(chē)致：作為工程技術(shù)主管，您一定對(duì)車(chē)輛的整體質(zhì)量有嚴(yán)格的把控，可是我們的客戶(hù)不舍得用一臺(tái)賓利去做一些瘋狂的事情，一臺(tái)賓利到底有多結(jié)實(shí)耐用，您會(huì)用賓利做哪些看起來(lái)不可思議的事情呢？
羅爾夫?弗萊徹：實(shí)際上可以用賓利做很多事情，但只不過(guò)我們的客戶(hù)有時(shí)候不太敢拿這臺(tái)車(chē)去做這樣的一些事情。也是出于這樣的原因，為了改變這樣的現(xiàn)狀，我們制定了一系列規(guī)劃、計(jì)劃。比如說(shuō)，為我們的客戶(hù)做駕駛培訓(xùn)活動(dòng)，讓我們的客戶(hù)親自體會(huì)一下駕駛這臺(tái)車(chē)都可以做出哪些平常時(shí)日不曾做到的事情。我們自己也覺(jué)得，客戶(hù)分為兩個(gè)類(lèi)型，一個(gè)是傾向于乘坐，就是雇傭司機(jī)來(lái)駕駛這臺(tái)車(chē)；第二個(gè)就是喜歡自己駕駛。根據(jù)車(chē)型的不同，我們的客戶(hù)群體會(huì)有些不太一樣。像慕尚或者飛馳基本上是由司機(jī)來(lái)開(kāi)，但是到歐陸GT車(chē)型的時(shí)候，基本上是客戶(hù)自己開(kāi)，所以針對(duì)不同的車(chē)型，客戶(hù)自己對(duì)車(chē)的要求也不太一樣。
講一個(gè)特別簡(jiǎn)單的例子，兩個(gè)星期前我曾到瑞典、芬蘭去拜訪了一些正在那里體驗(yàn)如何在冰上駕駛的客戶(hù)。冰上動(dòng)力這樣的活動(dòng)主要是為了讓我們的客戶(hù)去體會(huì)如何在一個(gè)比較極端的狀態(tài)和環(huán)境下，在一個(gè)安全范圍內(nèi)的感受駕駛樂(lè)趣，持續(xù)行駛。
車(chē)致：您之前在保時(shí)捷工作過(guò)，并且對(duì)于保時(shí)捷的全系車(chē)型研發(fā)起到了至關(guān)重要的作用，今后您是否會(huì)將之前的工作經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于賓利SUV車(chē)型的研發(fā)工作當(dāng)中？
羅爾夫?弗萊徹：我在保時(shí)捷的時(shí)候主要是負(fù)責(zé)新產(chǎn)品的研發(fā)工作，卡宴的研發(fā)工作就是我主導(dǎo)負(fù)責(zé)的。當(dāng)時(shí)，文德恩教授問(wèn)我，你想不想把在這里積累的經(jīng)驗(yàn)帶到賓利去，因?yàn)橘e利一直希望能夠擴(kuò)充自己的產(chǎn)品線，尤其SUV車(chē)型的研發(fā)。我現(xiàn)在要做的就是把我的經(jīng)驗(yàn)帶給賓利。
車(chē)致：未來(lái)賓利還會(huì)考慮拓展其他車(chē)型嗎？
羅爾夫?弗萊徹：對(duì)于未來(lái)的發(fā)展、規(guī)劃永遠(yuǎn)不能終止，要未雨綢繆，去思考下一步該做些什么。但是，現(xiàn)在一切都未定。換句話來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在我們還是把重點(diǎn)，我們的聚焦點(diǎn)放在SUV車(chē)型上。
車(chē)致：我們知道從車(chē)型的研發(fā)到最后量產(chǎn)，期間會(huì)經(jīng)歷多個(gè)過(guò)程，牽扯部門(mén)也非常廣，可能會(huì)涉及工程部、設(shè)計(jì)部，甚至還會(huì)有一些客戶(hù)調(diào)研部門(mén)。所以在賓利SUV車(chē)型的研發(fā)過(guò)程中，是否在部門(mén)間產(chǎn)生過(guò)一些矛盾？最終量產(chǎn)版SUV車(chē)型會(huì)是怎樣一款車(chē)型？比如說(shuō)是更強(qiáng)調(diào)舒適性能，還是越野性能？是否會(huì)有一個(gè)區(qū)分？
羅爾夫?弗萊徹：實(shí)際上在開(kāi)發(fā)任何一個(gè)新產(chǎn)品的初期，首先就要想到這個(gè)產(chǎn)品所涉及到的各個(gè)領(lǐng)域，尤其是這個(gè)產(chǎn)品本身應(yīng)該具有的一些功能。所以我們?cè)谧鲂庐a(chǎn)品開(kāi)發(fā)的時(shí)候，既要考慮到產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門(mén)的想法，也要考慮到市場(chǎng)，所以會(huì)做出相應(yīng)的市場(chǎng)調(diào)研。比如說(shuō)在某一個(gè)特定的市場(chǎng)中客戶(hù)有哪些需求；再比如還要考慮這些產(chǎn)品開(kāi)發(fā)出來(lái)后到底在哪個(gè)地方生產(chǎn)，哪個(gè)地方的生產(chǎn)效率是最高的，什么地方的銷(xiāo)售是最好的，這些都是需要我考慮的。
所以我們?cè)谘邪l(fā)某一產(chǎn)品的時(shí)候，并沒(méi)有從一開(kāi)始就把一個(gè)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)工作布置給研發(fā)部門(mén)，而是成立一個(gè)項(xiàng)目組，用這種方式把相關(guān)的各個(gè)領(lǐng)域都涵蓋進(jìn)來(lái)，既包括研發(fā)又包括生產(chǎn)，也包括市場(chǎng)調(diào)研。我覺(jué)得這種以項(xiàng)目為抓手的組織形式實(shí)際上是一個(gè)符合現(xiàn)代觀念的產(chǎn)品研發(fā)形式。現(xiàn)在已經(jīng)做出了決定，產(chǎn)品要在英國(guó)生產(chǎn)，這也充分保障和說(shuō)明了大家的合作實(shí)際上是非常融洽的。
如果說(shuō)到我們這款SUV的定位，那應(yīng)該是非常清晰的。這款全新車(chē)型是SUV市場(chǎng)中最為奢華的一款SUV車(chē)型，彌補(bǔ)了現(xiàn)在超豪華SUV的空白。我們所說(shuō)的豪華，體現(xiàn)在所有的制作、加工方面，都應(yīng)用了最好的材料。正如大家對(duì)于一臺(tái)賓利所期望的，要用最上好的皮革、頂級(jí)木材去做車(chē)輛裝飾材料。從功能上來(lái)講，這樣的一部SUV車(chē)型應(yīng)該滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)于SUV車(chē)型的一切需要。它可以在路上開(kāi)，但是它不應(yīng)該僅僅拘泥于此，倒不是要將這個(gè)車(chē)開(kāi)到戈壁深處，但是起碼這個(gè)車(chē)去沙丘是完全可以勝任的。我們也想通過(guò)這樣的一部車(chē)去獲得新客戶(hù)的認(rèn)可，比如說(shuō)既喜愛(ài)超豪華車(chē)，但又希望這樣的車(chē)有一定的越野功能。
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