到2020年，中國將建立起完善的電動汽車動力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈，升級新能源汽車動力系統(tǒng)技術(shù)平臺，超前研發(fā)下一代技術(shù)。
中國電池雜志-中國電池網(wǎng)5月12日訊（肖何 茜茜 山東青島報道）由中國汽車工程學(xué)會、山東省科學(xué)技術(shù)協(xié)會、齊魯晚報、大眾日報社大眾網(wǎng)聯(lián)合主辦，山東汽車工程學(xué)會、山東省汽車行業(yè)協(xié)會承辦的“泰山科技論壇——汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展之路”12日上午在青島大學(xué)國際學(xué)術(shù)交流中心召開，中國電池網(wǎng)、我愛電車網(wǎng)作為媒體支持單位出席論壇并做現(xiàn)場報道。山東省內(nèi)近百家小型電動車、新能源車產(chǎn)業(yè)鏈公司嘉賓出席論壇。
中國汽車工程學(xué)會秘書長張進(jìn)華做了關(guān)于新能源汽車重點科技專項介紹和2020和2025中國汽車制造發(fā)展目標(biāo)的主題演講，張進(jìn)華指出，到2020年，中國將建立起完善的電動汽車動力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈，升級新能源汽車動力系統(tǒng)技術(shù)平臺，超前研發(fā)下一代技術(shù)。張進(jìn)華表示，其中轎車動力電池2015年底電池單體比能量將達(dá)到200wh/kg，2020年將達(dá)到300wh/kg，出電動轎車將提高電氣化、輕量化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化水平。
張進(jìn)華指出，截止到2014年底，我國新能源客車產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到3萬輛，市場占有率5.6%，總量在全球遙遙領(lǐng)先。
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