安凱國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心研制的新一代電動客車技術(shù)系統(tǒng)“e控”正式發(fā)布,標志著我國新能源客車全面進入智能大屏時代。

安凱電動客車駛進“e控”時代 可觸摸屏完成操作

近日,安凱國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心研制的新一代電動客車技術(shù)系統(tǒng)“e控”正式發(fā)布,標志著我國新能源客車全面進入智能大屏時代。

安凱“e控”系統(tǒng)是以“整車控制系統(tǒng)”“電機驅(qū)動系統(tǒng)”和“能量管理系統(tǒng)”為基礎(chǔ),集合操控人性化、安全多層化、功能智慧化三大特點,通過12英寸電容式液晶顯示屏多點觸控式交互操作,集成車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和新能源技術(shù),創(chuàng)新而成的智能操控系統(tǒng)。

該系統(tǒng)首次將傳統(tǒng)機械開關(guān)和操控模式融合至大尺寸液晶觸摸屏中,行車中幾乎所有操作都可通過觸摸屏完成,讓駕駛新能源客車成為一種極致的科技體驗。系統(tǒng)自帶了“節(jié)能”“動力”“正常”“雪地”四種智能駕駛模式和相應(yīng)的駕駛評價系統(tǒng),可以實時評價駕駛狀態(tài)的經(jīng)濟性能。還能根據(jù)不同駕駛習慣和路況,對客車的能量消耗做出智能化控制,在提升乘坐舒適度的同時,使整車的能耗降低5%以上。

目前安凱“e控”系統(tǒng)已正式應(yīng)用于安凱第五代純電動客車上。系統(tǒng)的卓越性能配合第五代車全鋁車身,使第五代純電動客車在最優(yōu)工況下,勻速續(xù)駛里程達到500公里以上;在公交工況上,續(xù)駛里程也可超過350公里。相比上一代電動客車,整車續(xù)航里程提升30%,綜合能耗降低10%以上。與傳統(tǒng)車相比,搭載“e控”的純電動客車全年可節(jié)省18萬元以上,減少二氧化碳排放95噸。據(jù)悉,安凱第五代純電動車年內(nèi)將正式推向市場。

[責任編輯:中國電池網(wǎng)]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
中國電池網(wǎng)
安凱電動客車
e控時代
可觸摸屏