
《財(cái)經(jīng)》記者施智梁 沈忱 實(shí)習(xí)生 王斌斌 發(fā)自上海、浙江 本刊特派記者金焱發(fā)自美國(guó)內(nèi)華達(dá)州 馬克/編輯
12月9日,樂視生態(tài)汽車(浙江)有限公司以2.79億元的價(jià)格拍下坐落于浙江德清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北部砂村區(qū)塊創(chuàng)業(yè)大道北側(cè)的90萬平方米土地,樂視汽車莫干山工廠一期工程將于12月27日在此開工奠基。
按相關(guān)要求,樂視應(yīng)在12月7日前交納可抵充地價(jià)款的6000萬元競(jìng)買保證金,成交后,再支付用地開竣工履約保證金500萬元,1月8日前簽訂出讓合同,60日內(nèi)付清余下2.19億元出讓金。樂視此次拿地共將支出2.84億元。
該項(xiàng)目計(jì)劃總投資200億元。一期工程可在2018年6月投產(chǎn),兩年后開始二期工程,最快于2022年投產(chǎn)。新建一個(gè)汽車廠一般需要一年時(shí)間,但當(dāng)?shù)卣o了樂視三年的建廠期,兩期就能延長(zhǎng)四年時(shí)間,這意味著樂視最晚應(yīng)在2026年完成全部投資承諾。
“無論外界如何質(zhì)疑,我們使命不變。我們要打造全球化的互聯(lián)電動(dòng)智能共享交通生態(tài)系統(tǒng),讓中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)第一次站在世界汽車工業(yè)的最前沿,甚至努力讓樂視成為百年一遇的傳統(tǒng)汽車大變革時(shí)代里的引領(lǐng)者。”
11月6日,樂視創(chuàng)始人賈躍亭在發(fā)給樂視全體員工的公開信中如上表示。當(dāng)日多家媒體報(bào)道樂視手機(jī)業(yè)務(wù)出現(xiàn)資金鏈危機(jī),隨后媒體發(fā)現(xiàn)真正的出血點(diǎn)是樂視汽車。賈躍亭也在接受騰訊科技專訪時(shí)說,“如果把汽車生態(tài)里投入的100多億元拿一半放到LeEco Global,都不會(huì)出現(xiàn)今天的這種狀況。”
他在專訪中透露,樂視汽車業(yè)務(wù)已投入“一百五六十億”,而要實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),總投入“至少也得400億到500億元”。這就是說,樂視還需要投入240億到350億元到汽車業(yè)務(wù)。而按照《財(cái)經(jīng)》記者的統(tǒng)計(jì),資金缺口在460億元以上(見附表:樂視汽車總投資)。

對(duì)于外界的樂視觀察者而言,盡管近期媒體曝光度極高,但樂視的汽車業(yè)務(wù)仍是一團(tuán)迷霧,一來其屬于非上市部分、龐雜零亂,二來其主要板塊和合作對(duì)象均在海外,信息獲取難度很大。
過去一個(gè)月,《財(cái)經(jīng)》記者探訪了樂視汽車的美國(guó)工廠,找到了樂視汽車美國(guó)總部的在任員工和離任高管,并和多個(gè)樂視汽車的重要合作伙伴深入溝通,基本摸清了樂視汽車業(yè)務(wù)的脈絡(luò)。
接受《財(cái)經(jīng)》記者采訪的多位業(yè)內(nèi)人士,都不認(rèn)同內(nèi)華達(dá)州財(cái)長(zhǎng)有關(guān)樂視汽車是龐氏騙局的評(píng)論,他們認(rèn)為賈躍亭對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的布局是專業(yè)的,能夠促進(jìn)行業(yè)良性發(fā)展,但由于樂視技術(shù)儲(chǔ)備不足,資金使用效率不高,導(dǎo)致出現(xiàn)目前的問題。
迄今,樂視汽車沒能拿出可供量產(chǎn)的樣車,這不但影響了其融資進(jìn)程,也讓合作伙伴止步淺層合作,曾作出的幾個(gè)重要投資決策也未能帶給市場(chǎng)足夠信心,中美兩地的工廠建設(shè)更是進(jìn)展緩慢。
2017年1月3日是一個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn),樂視承諾其首款量產(chǎn)車在當(dāng)日的CES(消費(fèi)電子展,每年年初在美國(guó)拉斯維加斯舉行)上亮相。該樣車如能贏得市場(chǎng)認(rèn)同,樂視汽車的后續(xù)融資就會(huì)順利許多。

主力不夠給力
布局全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)莾?nèi)行之舉,但主力部隊(duì)遲遲拿不出有說服力的產(chǎn)品
《財(cái)經(jīng)》記者通過查詢工商資料,初步還原了賈躍亭布局汽車產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)公司主體。其中,最醒目的是Faraday Future(法樂第未來,下稱“FF”)。這是一家樂視投資10億美元并絕對(duì)控股的電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè),也是樂視汽車板塊的主力部隊(duì)。

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