寶馬電動汽車或堅持三元鋰電池路線 超越特斯拉？

我買不起特斯拉，但不能放棄任何拉風的機會，這就是寶馬i3即將到來的命運。... 查閱全文
2015-12-02

國務院副總理馬凱：中國電池革命性變革要靠你了

馬凱乘坐了上汽與萬向聯合開發的純電動大巴，仔細詢問了大巴的電池壽命、回收利用等方面的問題。... 查閱全文
2015-12-02

深圳公交車力爭明年7月份將全部換成純電動大巴

作為全球規模最大的新能源汽車運營企業，巴士集團扎實推進燃油公交車和出租車更新，在現有2066臺新能源車輛的基礎上，力爭明年7月份實現7109臺營運車輛100%電動化。... 查閱全文
2015-12-02

天賜材料擬投資1.26億元擴建固體六氟磷酸鋰項目

天賜材料12月1日晚間公告稱，公司擬投資建設2000t/a固體六氟磷酸鋰項目，項目實施主體為公司全資子公司九江天賜高新材料有限公司，該項目總投資為12557萬元，其中，建設投資11417萬元，鋪底流動資金1140萬元。... 查閱全文
2015-12-02

10家銅企倡議明年減產保價 壓縮35萬噸恐難有實質作用

12月1日，國內10家主要銅生產企業聯合發出倡議，為應對極端市場困難的局面，2016年將減少精銅產量35萬噸及在未來采取其他措施維護銅產業健康發展。... 查閱全文
2015-12-02

歐盟對華光伏價格協議或繼續 中國光伏企業不懼

如今的歐洲市場對于中國企業來說，重要性不及以往，即使被除名MIP，對于中國光伏企業的影響也不大。... 查閱全文
2015-12-01

從2009年起合作 寶馬電動汽車動力電池依賴三星SDI

寶馬與三星從2009年起合作，寶馬集團決定選擇三星為鋰電池供應商，是因為三星具有最好的電池技術。... 查閱全文
2015-12-01

時空電動投30億在浙江德清生產電池 產能300塊/天

在德清開發區長虹東街，有一片因項目搬遷而閑置許久的160畝土地，最近迎來了新“主人”，不僅“出手闊綽”，投資達30億元，而且效率極高，僅三個月時間，一期項目即將投產。這個新主人來頭也不小，是國內第一家擁有規模電動汽車電池生產技術企業——浙江時空電動汽車有限公司。... 查閱全文
2015-12-01

圣陽股份：已具鉛炭電池批量生產能力 降低儲能成本

圣陽股份是國內最早自主研發和生產閥控密封式鉛酸蓄電池的企業之一， 專業從事吸附式(AGM)，膠體(GEL)等新型閥控密封式鉛酸蓄電池的研發，制造和銷售。... 查閱全文
2015-12-01

中信國安2.6億增資華夏泓源 擴大正極材料產能

資料顯示，華夏泓源公司成立于2009年11月18日，主要從事鋰離子正極電池材料生產與銷售，主要產品有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳鈷錳酸鋰等電池材料。... 查閱全文
2015-12-01