保時(shí)捷計(jì)劃投資7億歐元將Mission E純電動(dòng)概念車進(jìn)行量產(chǎn)，由于新車采用全新的平臺(tái)進(jìn)行打造，所以這筆投資當(dāng)中的一部分將用于建造一座全新組裝工廠和噴漆間。...

澤爾默公開表示：“毫無疑問會(huì)成為主流，這一趨勢肯定會(huì)到來。我們必須對得起保時(shí)捷DNA，用正確的價(jià)格提供產(chǎn)品。”...

2020年之前，保時(shí)捷將會(huì)推出一款電動(dòng)汽車與特斯拉競爭，3.5秒之內(nèi)汽車就可以從0加速到每小時(shí)60英里（約97公里），充電一次可以行駛300英里（約483公里）以上，只要15分鐘就能充電80%的電量。...

保時(shí)捷汽車公司正在打造一款全新電動(dòng)跑車挑戰(zhàn)特斯拉汽車，現(xiàn)在保時(shí)捷正在審視松下電器和汽車零部件企業(yè)羅伯特博世公司的蓄電池投標(biāo)書。...

作為歐洲最大汽車制造商大眾汽車旗下的汽車品牌,保時(shí)捷汽車于去年12月斥資10億歐元(約合11億美元)生產(chǎn)首款電動(dòng)跑車。...

賓利的電動(dòng)汽車又將瞄準(zhǔn)誰？這是賓利團(tuán)隊(duì)在未來幾年需要回答的問題。...

雖然保時(shí)捷的立場看起來有些“守舊”，但是也并不是完全拒絕新技術(shù)。例如保時(shí)捷就已經(jīng)在開發(fā)全電動(dòng)的車型以及混合動(dòng)力車型，并且已經(jīng)設(shè)計(jì)出了被定位成特斯拉直接競爭對手的Mission E電動(dòng)超跑。...

保時(shí)捷CEO奧利弗·布魯姆（Oliver Blum）近日在接受德國媒體采訪時(shí)表示，保時(shí)捷911的插電式混動(dòng)版本將在2018年上市銷售，純電模式行駛里程為50公里。...

該車采用全新的800伏高速充電系統(tǒng)，15分鐘就可充滿80%的電量，其0-100km加速時(shí)間為3.5秒。...

Mission E配備了440kW的電池，并且盡量將電池的位置降低來讓Mission E擁有較低的重心，可以提升Mission E的速度。...