此前，他曾打造過一個炫酷的電動汽車品牌，攪動了傳統(tǒng)汽車的生存狀態(tài)；而這一次，他又開始嘗試進入一個出人意料的領(lǐng)域：電力供應(yīng)。...

雖然中國國內(nèi)市場的需求有待考證，但中國需要這樣的產(chǎn)品。在一帶一路沿線國家，中國投資建設(shè)了許多工廠，但很多國家并不能提供充足的電力，這將是儲能電池的機會。...

Powerwall帶來的最大驚喜是價格。目前PowerWall提供了10kWh和7kWh兩種不同容量的版本，售價分別為3500美元（約合人民幣2.17萬元）和3000美元（約合人民幣1.86萬元）。...

當然，特斯拉的電池工廠主要任務(wù)不是生產(chǎn)最先進的電池，而是采用現(xiàn)有技術(shù)并通過量產(chǎn)來降低成本。特斯拉理想的電動車售價為3.5萬美元。在降低成本方面，鋁空氣電池和固態(tài)電池都有潛在優(yōu)勢。...

自該公司成立以來，他們旗下的幾款車型似乎都不會在公布之時就有量產(chǎn)能力，包括Roadster、Model S，以及Model X電動SUV。...

馬斯克會在周四揭開新一代電池的面紗。這種新電池設(shè)計用來存儲不斷增加的風電與太陽能發(fā)電。如果一切順利，特斯拉汽車公司就將打造出又一項具有重要意義的業(yè)務(wù)，而該業(yè)務(wù)原本是為其電動汽車服務(wù)的。...

松下車載業(yè)務(wù)已覆蓋汽車動力、安全、環(huán)保新能源等方面，備受媒體關(guān)注的松下與特斯拉的合作也取得了新的進展，雙方已就合建超級電池工廠和設(shè)立制造銷售公司達成一致，合力推進新能源汽車的制造和普及。...

這處超級工廠將于2020年完工。屆時，特斯拉的無人駕駛汽車將采用該公司自主的鋰電池。...

此時此刻，處于裁員、銷量、黃牛黨囤貨等輿論風暴中的特斯拉，太需要一款有力的產(chǎn)品來使自己抽身，同時迎接種種質(zhì)疑和猜測的目光。從這個角度來看，P85D來的正是時候。...

松下則在迅速進行業(yè)務(wù)重組，發(fā)起一場B2B的反攻戰(zhàn)，2018年(創(chuàng)業(yè)100年)其大眾消費品的營收占比將下降到20%，變身為一家低調(diào)內(nèi)斂的B2B公司。將近100歲的松下，正告別“自來水哲學”，迎接一個新起點。...