。本周充電樁板塊全面爆發，榮信股份、眾業達、奧特迅、國電南自、萬馬股份等連續兩個漲停，國電南瑞、比亞迪、天通股份等紛紛大漲。...

武漢市已編制完成《新能源汽車充電設施建設規劃》，計劃3年內陸續建成1萬個以上充電樁，免費提供給市民使用。...

在充電樁數目放量后，產業價值鏈的核心將逐步從硬件制造向充電樁運營遷移，最終，充電樁將扮演能源互聯網架構中的變現端口和流量入口的角色，整個行業的價值將通過盈利模式創新而被不斷重估。...

2日充電樁概念股盤后統計 榮信股份漲停...

截至2014年，我國新能源乘用車保有量已經接近12萬輛，但建成的充電樁僅有3萬多個。更令人擔憂的是，這個“剪刀差”還有日益擴大的趨勢。...

在產銷暴增和政策扶持的兩重利好刺激下，新能源汽車紛紛大漲，成為市場新的風口。...

根據國家新能源汽車推廣規劃，2015年，電動汽車充電站規模達到4000座，同步大力推廣建設充電樁。2016年-2020年，國網建設充電站目標高達10000座，建成完整的“四縱四橫”電動汽車充電網絡。上海計劃2015年建成6000個充電樁。...

31日充電樁概念股盤后統計 易事特漲停...

截至目前，蘇州市的公交車數量已達到4300輛，且今年有計劃再增550輛以上，為市民的出行提供更多便利。在這4000多輛公交車里，完全依靠柴油驅動的只有2651輛，余下的均為使用清潔能源和新能源的“綠色”公交。...

江南時報此前曾報道江蘇新能源汽車推廣的消息，引發全社會的關注。不過還是有很多人把電動私家車看成是富人的游戲。...