中通客車搶抓新能源客車機遇，上半年公司新能源銷量和市場占有率穩居行業第二位。與此同時，國內新能源汽車產銷繼續攀升。...

中通客車搶抓新能源客車機遇，上半年公司新能源銷量和市場占有率穩居行業第二位。與此同時，國內新能源汽車產銷繼續攀升。...

《通知》顯示，鼓勵機動車排放檢驗機構和安全技術檢驗機構設在同一地點，整合優化檢驗流程、共享檢驗信息，提供一站式便民服務。檢驗機構要嚴格按照價格主管部門規定的收費標準收取檢驗費用，在業務大廳明顯位置公示收費依據和標準，并在收費憑證上分別注明安全技術檢驗和排放檢驗收費金額。...

《規劃》中介紹，在“十三五”期間，要重點建設南寧、柳州和桂林的電動汽車充電基礎設施；2016年，南寧和柳州首先建設?！笆濉逼?，廣西共規劃新增充電站303座，充電樁76024個。其中，柳州將建充電站38座，充電樁15000個。...

長江汽車產品線從客車到乘用車全面覆蓋，旗下擁有四大平臺：大巴、中巴、商務車和小型SUV，全部都是堅持從零開始、不改裝，長江汽車已成為國內第一個進行正向研發電動汽車的企業。...

日前，大眾品牌總監赫伯特·迪斯（Herbert Diess）接受采訪時透露，該車目前已接近量產階段，將于今年秋巴黎車展首次亮相。...

短期看，現在正處于新能源汽車市場爆發期，沒有車企希望自己的車子放在倉庫里放著而不拿去賣，也不會放任二手車開一次就沒人再買，所以，短期來說，這些新能源汽車的殘值率并不會有大的改變。...

短期看，現在正處于新能源汽車市場爆發期，沒有車企希望自己的車子放在倉庫里放著而不拿去賣，也不會放任二手車開一次就沒人再買，所以，短期來說，這些新能源汽車的殘值率并不會有大的改變。...

新能源汽車企業準入及新能源產品準入方面，意見稿均給出了明確的條件。在業內最為關注的新能源汽車生產企業準入條件上，意見稿對生產能力和條件、設計開發、生產一致性、售后服務能力等方面的要求，比2009版更加細化和嚴格，要符合《新能源汽車生產企業準入條件及審查要求》。...

讓已經進入或者即將進入新能源汽車行業的企業最為關注的規定是，工信部要求新能源車企具備控制系統的開發能力，以及車載能源和驅動系統的集成和匹配能力。而此前車企只需要掌握車載能源、驅動系統、控制系統三項“核心技術”之一即可。...