中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近十年來(lái)得到了快速的發(fā)展，但中國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的發(fā)展一直存在方向性爭(zhēng)議：錳酸鋰、三元鋰、磷酸鐵鋰之爭(zhēng)始終沒(méi)有平息。...

1-11月，我國(guó)電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池累計(jì)完成產(chǎn)量48.6億自然只，累計(jì)同比增長(zhǎng)2.8%。...

從2013年10月到2014年7月初，在9個(gè)月時(shí)間里特斯拉因車(chē)輛碰撞等原因發(fā)生了6次起火事件，令消費(fèi)者對(duì)其電池存在風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)心劇增。...

為期三天的“德國(guó)電池論壇”21日在柏林開(kāi)幕。德國(guó)政府官員在論壇上呼吁推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，讓德國(guó)成為電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)先供應(yīng)商。...

如果英菲尼迪將其電動(dòng)車(chē)定位于同特斯拉Model Ⅲ相當(dāng)，則等待電池續(xù)航里程升級(jí)后再打造更為現(xiàn)實(shí)。...

日產(chǎn)首席策劃官CPO(Chief Planning Officer) 菲利普?克萊因(Philippe Klein)稱(chēng)，隨著新一代電動(dòng)車(chē)電池的研發(fā)，日產(chǎn)對(duì)電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)駛里程的焦慮大大減少了。...

其中電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共有三項(xiàng)，分別為《電動(dòng)汽車(chē)用IGBT模塊環(huán)境試驗(yàn)要求及試驗(yàn)方法》、《電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)噪聲測(cè)定方法及限值》、《電動(dòng)車(chē)輛充電耦合系統(tǒng)的電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法》。...

雖然更換電池是一種快速解決手機(jī)沒(méi)電的方式，但慢慢都被使用移動(dòng)電源的方案取代。...

中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年我國(guó)鋰鹽產(chǎn)量與2013年基本持平，但電池材料中鎳鈷錳酸鋰和磷酸鐵鋰大幅增長(zhǎng)。...

電池廠商ProLogium發(fā)明了一種全新柔性電池，可以像口香糖一樣扭曲，被切斷后依然能正常為設(shè)備提供電力。...