2014年，全球電動(dòng)汽車行業(yè)將保持86%的增長(zhǎng)率，新車銷量將超過346000輛。基于對(duì)汽車行業(yè)的廣泛研究， Navigant研究所做出了全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)2014年十大趨勢(shì)預(yù)測(cè)。...

化石能源時(shí)代一直被國(guó)外同行甩得過遠(yuǎn)的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)，夢(mèng)想著在新舊能源時(shí)代更迭中，來一次痛快淋漓的彎道超車。...

2013年中輕電池景氣指數(shù)持續(xù)在“過冷”區(qū)內(nèi)徘徊是行業(yè)最主要特征。自2012年7月中輕電池景氣指數(shù)進(jìn)入“過冷”提示區(qū)以來，到2013年11月已在“過冷”區(qū)間運(yùn)行一年多，電池行業(yè)景氣度“過冷”的態(tài)勢(shì)明顯。...

我國(guó)不斷出臺(tái)利好政策扶持新能源汽車的發(fā)展，然而縱觀全國(guó)，新能源汽車發(fā)展依舊寸步難行。其“心臟”——電池技術(shù)不完善，是阻礙新能源汽車發(fā)展的主要原因之一。...

在剛剛過去的2013年，中國(guó)新能源汽車依舊在政策的支持下堅(jiān)定前行，但政策熱、市場(chǎng)冷的格局仍未得到根本改變。日前，國(guó)內(nèi)7家整車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合北京有色金屬研究總院、天津力神電池股份公司共同發(fā)起設(shè)立汽車動(dòng)力電池研究機(jī)構(gòu)，共同向電池核心技術(shù)破冰目標(biāo)發(fā)起沖擊。...

以電動(dòng)汽車為首的新能源汽車圍觀者多、下單者少？是什么阻礙了新能源汽車的商業(yè)化？技術(shù)派將矛頭指向了核心零部件——電池。...

去年12月份，在微軟最新的基于英特爾處理器的平板電腦上，發(fā)現(xiàn)少量電腦存在電池消耗過快等瑕疵，而此次升級(jí)將解決這些問題。...

太陽(yáng)能最新現(xiàn)貨報(bào)價(jià)出爐，自2013PV TAIWAN展會(huì)后、睽違近2個(gè)月除模組與逆變器以外再度全線上漲；除了農(nóng)歷年前多晶矽飆風(fēng)不止，連2周漲逾6%。...

村田制作所在“第6屆日本國(guó)際汽車電子技術(shù)展”（2014年1月15日～17日，東京有明國(guó)際會(huì)展中心）上，展示了配備該公司正在開發(fā)的高輸出功率鋰離子電池的超小型交通工具。...

法國(guó)電池公司Saft將領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)財(cái)團(tuán)，在印度洋留尼汪島上建設(shè)一座結(jié)合鋰離子(Li-ion)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的光伏(PV)發(fā)電站。...