介于低速電動車與全新研發(fā)平臺之間的廉價小微電動車，成了2015年中國新能源市場最大的贏家。數(shù)據(jù)顯示，2015年國產(chǎn)純電動乘用車總銷量在13萬輛左右，其中廉價小微電動車占據(jù)66%的份額。...

科技部863計劃電動汽車專家王秉剛則認為，電動大巴能不能采用三元電池不能一概而論，關(guān)鍵還是要提高電池的安全標準和管控。 ...

作為電動汽車領(lǐng)域高端品牌的代名詞，特斯拉能夠在如此紛繁復(fù)雜的年代，跌跌撞撞走到今天，難度可想而知。...

日前，特斯拉公布將于3月31日發(fā)布廉價車型Model3，售價約3.5萬美元，并將于2017年正式交付。很顯然，特斯拉希望以此打開更廣闊的主流消費市場。...

從2016年開始，各地州市選定3-5批試點城鎮(zhèn)開展新能源汽車示范推廣應(yīng)用，自治區(qū)公共機構(gòu)及事業(yè)單位購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于10%...

沒人會懷疑電動化已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的新潮流，但這股浪潮并非今天出現(xiàn)。事實上，在汽車發(fā)展的漫長歷史中，電動汽車曾有兩次機會成為主流，走入尋常百姓家，但都抱憾錯失。...

沒人會懷疑電動化已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的新潮流，但這股浪潮并非今天出現(xiàn)。事實上，在汽車發(fā)展的漫長歷史中，電動汽車曾有兩次機會成為主流，走入尋常百姓家，但都抱憾錯失。...

2015年以來，國管局和中直管理局在中央和國家機關(guān)開展了新能源汽車自助分時租賃試點工作，共配租運營新能源汽車230余輛，建成充電設(shè)施461余套。...

停車一直是城市的一個大問題，隨著互聯(lián)網(wǎng)的介入，停車場聯(lián)網(wǎng)運營成為后市場的下一個風(fēng)口。...