4月主要鋰產品報價中，電池級碳酸鋰的價格從4.55萬元至4.75萬元每噸上漲到4.8萬元至5萬元每噸，半個月內價格漲幅達5%；鈷酸鋰、三元材料的價格也都出現持續(xù)上漲。...

新能源汽車的需求爆發(fā)，將推升鋰電池需求，擁有技術優(yōu)勢的鋰電池及配套材料企業(yè)，訂單量將實質性提升。...

2014年營業(yè)收入5682.98萬元，同比下降9.03%；凈利潤563.39萬元，同比下降30.81% ；每股收益0.09元。...

多氟多早在2011年就已進入鋰電池產業(yè)鏈下游的動力鋰電池領域。目前，紀冰預計2014年動力鋰電池營收將達1億元。相比2013年2423萬元的銷售收入，同比增長超4倍。...

選擇電池材料和體系需要在電池能量密度和安全性之間尋求平衡，從材料入手改善鋰電池安全性。...

淘汰和廢棄動力鋰電池的處理將是我國不得不面臨的問題，如何實現動力鋰電池與環(huán)境共融，即動力鋰電池的高效回收利用已成為擺在產業(yè)可持續(xù)發(fā)展面前的重要課題。...

今年國內動力電池產量將創(chuàng)新高。他了解了十幾家企業(yè)的情況后發(fā)現，2012年國內動力電池的產量總額為900MWh，2014年上半年已經達到了1000MWh。...

國家有關部門正在醞釀出臺扶持補貼動力用鋰電池的相關政策，這或成為新能源汽車發(fā)展的又一項政策利好。...

隨著包括動力電池補貼政策在內的多項利好政策的醞釀和出臺，以及國內、國際汽車制造商加碼中國新能源市場，2015年很可能成為我國新能源車市場發(fā)展的一個關鍵節(jié)點。...

在成都召開的2014年第二屆中國(成都)鋰電新能源產業(yè)國際高峰論壇上,賽迪顧問投資事業(yè)部總經理吳輝做了《新能源汽車及動力鋰電池產業(yè)領域的資本整合》的專題報告。...