由于占鋰電池成本較低，下游廠家對六氟磷酸鋰提價可接受程度較好，今年底市價將逼近每噸20萬元，明年景氣度將繼續上行。...

11月我國新能源汽車生產7.23萬輛，同比增長6倍，環比增長42.6%，繼續超出市場預期。1-11月新能源汽車累計生產27.92萬輛，同比增長4倍。預計全年銷量將有望沖擊35萬輛大關，同比增長317%。...

這次入選推薦目錄的是紅星汽車產品紅星牌廂式運輸車（產品型號：HX5028XXYVEV），而入選《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》(第76批)，為未來發展奠定了基礎，有利于擴大其主營業務。 ...

多氟多投資2億元建設的3000噸六氟磷酸鋰產能已開工建設，預計2016年10月六氟磷酸鋰總產能將達到6000噸，規模效應明顯。　　...

對此多氟多也坦言，雖然合作能帶來一定的協同效應，但紅星汽車現處于經營虧損停產狀態，且規模較小，應對市場風險能力較弱，如上述協議順利實施，將可能對公司 2015 年利潤造成一定的負面影響。...

新能源汽車的迅猛發展使得上游鋰電池材料供不應求，記者近日關注到，天賜材料、多氟多等公司近期均在加碼六氟磷酸鋰。...

多氟多借助“互聯網+”，積極研發電機、電控、電池三大體系一體化的電動汽車動力總成，準備投入生產，為發展新能源汽車產業奠定基礎。...

伴隨新能源汽車市場的高歌猛進，多氟多預計2015年凈利潤為3799.77萬元至4010.87萬元，同比增長800.00%-850.00%，對此三季報解釋稱，由于公司新能源板塊業務拉動，動力鋰電池和六氟磷酸鋰產品供不應求，動力鋰電池銷量增幅顯著。...

多氟多通過非公開發行股票方式，成功為年產3億Ah能量型動力鋰離子電池組項目融資6億元。這是企業繼2010年在深交所掛牌上市后的第一次股權融資，既為企業轉型新能源產業募集了資金，又為多氟多新能源項目的發展奠定了基礎。...

前三季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2912.02萬元，業績與去年同期的-327.10萬元相比大幅扭虧。公司緊緊抓住新能源汽車產業鏈崛起時機，加快向新能源行業轉型，有力推動公司業績增長，公司預測全年凈利潤增幅或超800%。...