Krafcik指出，Waymo名稱的意思是“A new way forward in mobility（出行新方式）”，并表示W(wǎng)aymo會(huì)很快展示自動(dòng)駕駛量產(chǎn)技術(shù)。...

谷歌拆分無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)目的在于商業(yè)化，但短期無(wú)人駕駛技術(shù)并不具備商業(yè)化實(shí)力。大規(guī)模推廣阻礙在于硬件成本，長(zhǎng)期來(lái)看硬件成本會(huì)隨著市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大不斷下降。...

此前，谷歌無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目是在母公司Alphabet旗下的X子公司下執(zhí)行的，此前被稱為谷歌X項(xiàng)目。而此次結(jié)構(gòu)重整涉及高級(jí)管理人員的調(diào)整。...

科拉菲克及其團(tuán)隊(duì)已經(jīng)正在尋找新的辦公場(chǎng)地去承接分拆后的公司。同時(shí)，他們也放出了對(duì)于一些職位的招聘啟事。...

分析人士認(rèn)為，加州此次批準(zhǔn)的新規(guī)可能有利于谷歌驗(yàn)證它的全自動(dòng)駕駛研發(fā)策略比循序漸進(jìn)增加駕駛自動(dòng)化程度更可取。...

蘋果互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)部門各自為戰(zhàn)的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致了軟件漏洞的出現(xiàn)，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)緩慢，將各團(tuán)隊(duì)統(tǒng)一到一個(gè)專門的園區(qū)內(nèi)有利于推動(dòng)服務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展，應(yīng)對(duì)谷歌和亞馬遜的競(jìng)爭(zhēng)。...

200萬(wàn)英里只是一個(gè)開(kāi)始，事實(shí)上，因?yàn)槠渌髽I(yè)同步在大量投放自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試，如果谷歌不盡快和其他車廠合作、不讓更多搭載谷歌系統(tǒng)的車隊(duì)上路測(cè)試的話，幾十輛車的測(cè)試?yán)锍虜?shù)反而會(huì)成為劣勢(shì)。...

和之前網(wǎng)絡(luò)上曝光的信息一樣，谷歌在發(fā)布會(huì)上帶來(lái)了兩款全新的Pixel手機(jī)，以取代之前的Nexus。據(jù)悉，新手機(jī)的概念化、設(shè)計(jì)、構(gòu)造以及測(cè)試首次由谷歌自主完成。...

雖然這次事故很可能是由于人為失誤引起的，但對(duì)于自駕駛汽車的發(fā)展來(lái)說(shuō)仍不是消息。...

百度本月初曾宣布，公司已獲得美國(guó)加州政府頒發(fā)的全球第15張自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)牌照。有分析人士稱，在經(jīng)過(guò)3年的培育后，百度自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目有望進(jìn)入快跑期。...