政策落地后，國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，尤其是創(chuàng)業(yè)公司以及從海外市場回歸A股的中國概念股都將受益。...

小米公司因其物美價廉的設(shè)計(jì)產(chǎn)品和創(chuàng)新的營銷方式在成立五年之后一躍成為世界市場中舉足輕重的手機(jī)生產(chǎn)商。而小米的崛起在打破昂貴智能手機(jī)壟斷的同時，也宣告了中國純粹“世界工廠”屬性的結(jié)束。...

據(jù)了解，一畝田之前共有員工3000余人。這就意味著一畝田突然裁掉了近2/3的員工。...

HERE的售價實(shí)際上不到諾基亞當(dāng)初收購價格的一半，但這并不意味著這些德國車企在撿到一個大便宜后可以松口氣。...

2015年，諾基亞開價156億歐元收購阿爾卡特—朗訊，交易將以換股的方式進(jìn)行，新公司沿用諾基亞品牌，如果一切順利，這家曾經(jīng)的全球頭號手機(jī)制造商，將成為超越愛立信、華為的全球頭號電信設(shè)備制造商。...

無論是管理主導(dǎo)的出租車行業(yè)，還是市場推動的專車，在規(guī)范管理方面，主導(dǎo)者都是政府。政府如何協(xié)調(diào)兩者的利益，如何讓專車、出租車、租賃車形成良性互補(bǔ)關(guān)系，構(gòu)建城市安全便捷的交通出行體系，考驗(yàn)著政府的智慧。...

雖然關(guān)于樂視如何造車的猜想仍在無限接近真相，但是“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”究竟怎么發(fā)動這個問題，賈躍亭似乎已經(jīng)給出了答案。...

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的殺入能從多大程度上改造汽車這個產(chǎn)業(yè)還要等待時間驗(yàn)證，但就目前來看，這些廠商還只是汽車行業(yè)的“配角”。...

報告顯示，使用手機(jī)上網(wǎng)的用戶數(shù)再創(chuàng)歷史新高，目前我國移動電話用戶規(guī)模將近13億，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模近9億，同比增長5.7%。3月份，4G用戶繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢，凈增超2300萬。...

最近數(shù)十年，諾基亞的起伏與芬蘭的經(jīng)濟(jì)形勢息息相關(guān)。諾基亞在1990年代末和2000年代初的成功激發(fā)了芬蘭人的民族自豪感，在鼎盛時期，諾基亞為芬蘭貢獻(xiàn)了4%的GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)和四分之一的公司稅。...