Super Cruise系統(tǒng)不但可以釋放駕駛員雙手雙腳，還能讓駕駛員時刻保持清醒并不完全脫離整個駕駛過程。...

生產(chǎn)凱迪拉克的通用汽車是北美整車廠商中首家將基于超級電容器的電壓穩(wěn)定系統(tǒng)集成到自己的增強(qiáng)型啟停系統(tǒng)中的廠家，以期達(dá)到降低燃油成本、提升性能、降低排放，并提供超一流的駕駛體驗。...

未來，在國產(chǎn)凱迪拉克CT6的同時，插電混合動力版車型也將有望在華同步國產(chǎn)。而事實上，凱迪拉克在中國的主要競爭對手，寶馬、奧迪、英菲尼迪都已經(jīng)或是即將推出中大型新能源豪華轎車。...

凱迪拉克CT6是一款將要在”據(jù)了解，該車在保持舒適的同時性能出眾，最大功率250kW，峰值扭矩達(dá)到了586Nm。...

凱迪拉克全新CT6 PHEV插電式混合動力車型配備iBooster和ESP-hev制動能量回收系統(tǒng)。...

]通用汽車表示，2017款凱迪拉克CTS Sedan將通過Super Cruise技術(shù)實現(xiàn)車輛的自動駕駛，將控制車輛的轉(zhuǎn)向、加速、高速制動以及走走停停。...

鋰離子電池安裝在后座與后備箱之間的位置。電池容量高達(dá)18.4kWh，與純電動汽車（EV）配備的電池差不多。...

通用就曾表示會在混合動力系統(tǒng)上發(fā)力，為電池提升25%的續(xù)航能力，以解決雪佛蘭Volt在美國銷量不佳的窘境，并且他們還在底特律車展上展出了純電動版的雪佛蘭Bolt，可見通用對電驅(qū)動抱著很高的期望。...

凱迪拉克品牌總裁約翰·德·尼琛表示，通用插電式混動技術(shù)有望在凱迪拉克全系產(chǎn)品上得到應(yīng)用，“電動化”將逐漸成為凱迪拉克車型的特色之一。...

凱迪拉克公司總裁約翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)于當(dāng)日在華盛頓車展上表示，通用公司強(qiáng)大的插電式汽車技術(shù)將會被普及到凱迪拉克車型當(dāng)中。...