前幾年，政府號召發展新能源汽車，一大批企業蜂擁而至，形形色色的新能源汽車產品上百款，現在潮水退去，裸泳者一目了然。...

德賽電池44.02億元；飛毛腿23.92億元；欣旺達22.03億元；廣東品勝8.49億元；群贊科技4.53億元；迪比科4.25億元；萬拓電子3.93億元；倍斯特1.74億元。...

1-4月，比亞迪秦、比亞迪e6、普銳斯、騰勢、雷克薩斯CT200h混動、尊瑞、特斯拉Model S，七款車型持續上榜，排名波動較小，格局相對穩定。...

2013年至2014年，南通市新能源汽車推廣任務為455輛，目前已推廣210輛。已建成3個大型車輛充換電站、20個小型車輛充電樁，計劃新建5個大型充電站，今年將在通州、如皋新建2個。...

繼谷歌推出無人駕駛車之后，北京時間5月29日上午，英特爾也在Re/Code大會上推出了智能T恤產品。...

29日，中國化學與物理電源行業協會公布了2013年電池行業內主要企業的銷售收入（該數據來源于企業向協會自主申報，僅供參考）。...

在降低鋰電池生產成本的同時實現了材料完全國產化，使國內鋰離子電池行業完全擺脫了對國外的依賴。...

隨著“炒地圖”式的地方政策陸續出臺，新能源汽車應用面臨的價格偏高、配套不足等問題有望迎刃而解。...

2013年全球鋰離子電池市場需求總量首次突破5,000萬kWh，達到5,150.04萬kWh，同比2012年增長34.93%，是2011年的1.93倍。...

公司以“資產負債率在行業內處于較高水平”等為理由，欲將募集資金補充流動資金，更像是一個幌子，難逃惡意“圈錢”的質疑。...