燃料電池汽車的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化，不僅涉及到車輛技術(shù)本身，同時還涉及到氫氣高效、綠色制取技術(shù)和氫氣高壓儲存與加氫裝備以及加氫站設(shè)計等配套技術(shù)，需要跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、跨部門的協(xié)同與合作，需要加強頂層設(shè)計、系統(tǒng)規(guī)劃和科學(xué)布局。...

近日，“促進中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展”項目正式啟動，該項目總預(yù)算6173萬美元，擬在北京、上海、鄭州、佛山、鹽城等城市開展電池客車、轎車、物流車、郵政車等百輛級商業(yè)化示范運行。...

據(jù)悉，雙方將結(jié)合我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，采取市場化運行機制進行合作。未來，實驗室將在氫能和燃料電池領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品檢測、標準政策支持、人才培養(yǎng)等方面開展工作。...

三環(huán)集團上半年各項業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長，整體上取得了良好的經(jīng)營效益，實現(xiàn)營業(yè)收入145,567.71萬元，比上年同期增長21.66%；營業(yè)利潤56,501.88萬元，比上年同期增長25.73%；歸屬于母公司所有者的凈利潤50,356.40萬元，比上年同期增長30.81%。...

大洋電機對燃料電池項目的推進非常迅速，企業(yè)海外投資部的負責(zé)人就透露，“從了解項目，到正式注資巴拉德，僅用了一個多月左右的時間。”而從7月28日注資，到8月末完成交割，也花費不足一個月時間。...

燃料電池汽車分類補貼，燃料電池乘用車每輛車補貼20萬元，燃料電池輕型客車、貨車每輛補貼30萬元，燃料電池大中型客車、中重型貨車每輛補貼50萬元。...

目前燃料電池汽車處于產(chǎn)業(yè)化的前期，預(yù)計2020年進入快速爆發(fā)期。...

目前燃料電池汽車處于產(chǎn)業(yè)化的前期，預(yù)計2020年進入快速爆發(fā)期。...

技術(shù)進步、國產(chǎn)化和規(guī)模化，是燃料電池系統(tǒng)成本降低的必要條件。國內(nèi)技術(shù)與國外先進水平相距十年，正在快速追趕中。...

根據(jù)備忘錄，大洋機電計劃設(shè)立燃料電池模塊組裝合資公司，并在武漢、北京、山東省和重慶（或四川）開展業(yè)務(wù)，上市公司成為合資公司大股東，負責(zé)其啟動、運營、供應(yīng)鏈管理和業(yè)務(wù)的持續(xù)開展，并利用其擁有的市場渠道來推動業(yè)務(wù)發(fā)展。...