石墨烯分子結構不穩定，有均一度低的缺點，且生產過程復雜，欲大量生產有極大難度。...

寶馬計劃在2年內將三星SDI的電池訂單從現在的20%提升至30%。為滿足這一需求，三星SDI公司將進一步擴大產能，根據規劃今年底將增加50%的電池產能。...

目前三星SDI擁有三條生產線，每個月可生產90萬塊電池芯，目前該公司在汽車行業供應的車型包括寶馬i3等。...

三星SDI是三星集團在電子領域的附屬企業，主要生產鋰電池包，其具有世界領先的生產技術和制造競爭力，市場規模居世界第一。...

將鋰離子電池與鉛酸電池相結合，并通過啟停發動機延長了汽車鉛酸電池的壽命。...

福特同三星SDI集團宣布共同合作，為轎車、卡車在內的交通工具研發全新的電池技術，在減輕重量的同時大幅度改善效能。在大會上兩家公司展示了全新的雙電池系統，通過對鋰離子與鉛酸電池的合理搭配，大大延長用于汽車起停的電池使用壽命。...

新宙邦提前布局新能源汽車領域，具有先發優勢，而長時間的客戶認證壁壘又能將把眾多競爭對手擠在門外。...

即使李健熙健康狀況進一步惡化，三星集團經營管理方面也不會出現太大問題。...

三星SDI將以此次北京車展為契機，作為正式進入中國市場之前的一次集中亮相。三星SDI有望成為在中國批量生產電池的首家國際汽車電池制造商。...

在全球小型二次電池領域，三星SDI連續多年穩居首位；在電動汽車電池領域，三星SDI為寶馬、美國克萊斯勒、印度馬恒達等汽巨頭提供鋰離子電池。...