雷諾和TMH在電動車智能快充系統(tǒng)的開發(fā)方面仍處于第一階段，下一階段雙方計劃將電動車充電站產(chǎn)生的電力返回至電網(wǎng)中，或者利用太陽能電池板等設(shè)施形成一個家用儲能系統(tǒng)，給電動車完成充電，從而為電動車車主進(jìn)一步優(yōu)化充電效率及用電成本。...

隨著我國加大對新能源汽車，尤其是電動汽車的政策傾斜，包括提高補(bǔ)貼力度、不限牌、加大充電樁的建設(shè)規(guī)模等等，可以預(yù)見，不久之后國內(nèi)市場會掀起一股購買電動汽車的熱潮，而在技術(shù)的推動下，電動汽車的續(xù)航能力還會大幅提升，充電時間也將更短，也許數(shù)年之后，用電動汽車郊游將不僅僅是設(shè)想。...

第一組數(shù)據(jù)說杭州有16000輛電動汽車，申請成功安裝了個人充電樁的車主可能不超過200個，這意味著99%的電動汽車都需要去公共充電樁充電。而事實上，第二組有關(guān)公共充電樁的數(shù)據(jù)卻更加讓人吃驚：下沙是目前杭城充電樁分布最多的地區(qū)，共有19個站點82臺充電樁，但每個充電樁每天的平均使用時間還不到27分鐘。...

據(jù)介紹，未來比亞迪推出“明”的車，動力提升300%，會吸引不少消費者。雖然四驅(qū)機(jī)械上很難，但是比亞迪未來規(guī)劃，車都是四驅(qū)性的，會給用戶的體驗、安全有保障。...

按照《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，明年北京新能源小客車指標(biāo)將由今年的3萬個上升為6萬個。但據(jù)相關(guān)報道稱，主管部門有意將這一指標(biāo)進(jìn)一步上調(diào)為9萬個，傳統(tǒng)燃油車的牌照將由9萬個下調(diào)至6萬個。...

據(jù)車企在車展期間透露的信息，到“十三五”末期，廣東將進(jìn)一步完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系，建立起研、產(chǎn)、供、銷的整體能力，通過不斷深耕，成為國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)和汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的領(lǐng)跑者。...

一款定位在i3和i8之間的新能源車可能命名為i5，至于這款車具體為哪種車型寶馬官方暫未給出確切的答案。...

何謂“填池”造車？已有汽油車型中去掉發(fā)動機(jī)、變速箱后想方設(shè)法填上動力電池的零正向開發(fā)車型。...

2015年一、二、三季度，共有672輛新能源汽車在西安地區(qū)購買并上牌。其中，一季度138輛、二季度183輛、三季度為352輛。前三季度，我市共發(fā)放了2901.656萬元用于補(bǔ)貼新能源汽車及充電設(shè)施安裝、電費和交強(qiáng)險資金。...

近期已在多個場合聽到關(guān)于2016年北京小客車指標(biāo)將進(jìn)行大幅調(diào)整的消息，這個“調(diào)整”指的是在已經(jīng)公布的2016年指標(biāo)分配變?yōu)椤捌胀ㄐ】蛙嚕ㄒ布捶羌冸婒?qū)動汽車）9萬、新能源車（即純電驅(qū)動載客汽車，包括純電動汽車和燃料電池汽車）6萬”的基礎(chǔ)上再度調(diào)節(jié)。...