從日本媒體Carview獲悉，日產聆風在美國市場中的銷量連續下跌。在今年5月份，日產聆風在美國市場中的銷量僅為979臺，同比下跌了53.5%。...

江淮汽車方代表在與保加利亞國家高級官員的會談中表示，公司考慮借助本土的零部件供應鏈，在保加利亞建立汽車組裝廠。...

本年度5.1萬個個人新能源車指標已用掉了37540個，占73.6%。按照目前的速度，等到8月份搖號，本年度個人新能源小客車指標或將配置完成。另外，本期單位新能源車指標只剩下42個。...

戴姆勒集團正在計劃推出全新的純電動車品牌，來對抗寶馬i電動汽車。即將推出的新品牌會覆蓋奔馳全新純電動汽車及其姊妹品牌Smart旗下現有電動汽車。...

隨著汽車行業的價值逐步向自動化駕駛汽車及打車領域轉化，期間潛在的利潤可達數十億歐元?？藙谒埂じダ绽１硎?，“其它企業正以高壓攻勢快速購買軟件能力，我們需要在這個領域尋找合作伙伴，同時大量建立內部資源?！?..

斥資數百億日元的這一締約，難道真如媒體報道，只為了國產空調壓縮機？這次合作恐怕沒有紙面上那么簡單，背后隱藏著的或將是一盤“蓄謀已久”的棋局。...

近日，有媒體披露，我國各地方政府對新能源車設置了多種準入限制，新能源車補地方保護色彩極其濃厚，狹隘的地方保護主義已成為橫亙在我國新能源汽車產業發展面前的最大挑戰。...

2015年特斯拉銷售了5萬輛Model S。以下是Cult of Mac認為的蘋果在開發自主品牌汽車（以下簡稱“Apple Car”）時，蒂姆·庫克（Tim Cook）和喬納森·艾維（Jony Ive）應該向特斯拉汲取的4個經驗和教訓。...

毫無疑問，伴隨量產計劃的逐步實施，“48V系統”用量也將快速提升。行業研究機構IHS此前便發布報告稱，到2025年，48V輕度混動車將占到全部混動車的一半以上，95%的輕度混動車將采用48V方案。可以說，在未來的一段時間內，48V微混將成為重要的市場趨勢之一。...

特斯拉主要生產高級電動汽車和家用蓄電池，太陽城則是美國最大的家用太陽能板制造商。這兩家清潔能源領域的領軍企業均隸屬于馬斯克旗下，他既是特斯拉的CEO，同時也是太陽城的董事長，在兩家公司的持股比例分別為21.3%和22.2%。...