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      • 北京新能源車申請(qǐng)者不足指標(biāo)一半:無需搖號(hào) 日期:2015-02-26 09:27:03 點(diǎn)擊:209 好評(píng):0

        新能源車本期能提供4526個(gè)個(gè)人指標(biāo),2139位申請(qǐng)者無需搖號(hào)就能直接獲得指標(biāo)。...

      • IT企業(yè)跨界造車 新能源汽車加快融入互聯(lián)網(wǎng)思維 日期:2015-02-26 08:58:49 點(diǎn)擊:183 好評(píng):0

        今年2月初,易到用車與奇瑞汽車宣布合資成立易奇汽車,新公司將參與純電動(dòng)汽車的制造、銷售和租賃等環(huán)節(jié)。...

      • 新能源車的現(xiàn)實(shí):無補(bǔ)貼則無銷量 無實(shí)惠則無市場(chǎng) 日期:2015-02-26 08:25:29 點(diǎn)擊:95 好評(píng):0

        ?國(guó)家強(qiáng)力推進(jìn)的政策與新能源車普及中出現(xiàn)的各種矛盾,成為過去一年中炙手可熱的話題。比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理侯雁認(rèn)為,2014年各地新能源政策的不斷推出,對(duì)車企的影響較為深刻。...

      • 北京停車費(fèi)擬調(diào)整3月底出方案 新能源車享免費(fèi)停車 日期:2015-02-26 07:45:25 點(diǎn)擊:764 好評(píng):0

        北京將力爭(zhēng)研究出臺(tái)差別化停車收費(fèi)調(diào)整優(yōu)化方案,引導(dǎo)降低中心城區(qū)車輛使用強(qiáng)度。同時(shí),發(fā)改、交通、環(huán)保等部門還將研究制定交通擁堵費(fèi)政策。...

      • 到2020年 綿陽(yáng)實(shí)現(xiàn)新能源車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)值1000億元 日期:2015-02-26 07:41:37 點(diǎn)擊:176 好評(píng):0

        到2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值1000億元的目標(biāo)。...

      • 互聯(lián)網(wǎng)汽車是一陣浮躁的風(fēng)?且行且珍惜! 日期:2015-02-25 21:21:09 點(diǎn)擊:1371 好評(píng):0

        汽車行業(yè)的游戲規(guī)則無人撼動(dòng),想要提升自己所在的檔次不是一朝一夕的功夫,目前全世界范圍內(nèi)還沒有看到后來者能夠挑戰(zhàn)前輩的個(gè)例……我們的企業(yè)還是先踏踏實(shí)實(shí)地把汽車質(zhì)量做好吧。...

      • 北京新能源車指標(biāo)不搖“直給” 普通車依舊難于上青天 日期:2015-02-25 18:40:45 點(diǎn)擊:611 好評(píng):0

        新能源車本期能提供4526個(gè)個(gè)人指標(biāo),是歷次指標(biāo)最多的一次,2139位申請(qǐng)者無需搖號(hào)能夠直接獲得指標(biāo)。...

      • 駱予:2015年新能源汽車還需要聚聚人氣 日期:2015-02-25 10:42:23 點(diǎn)擊:160 好評(píng):0

        再過幾天,一年一度的全國(guó)“兩會(huì)”將拉開帷幕,從目前各地收集的“兩會(huì)”熱點(diǎn)議題來看,發(fā)展新能源汽車似乎將有望成為今年熱議的焦點(diǎn)。...

      • 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)新年六大趨勢(shì):圍繞“連接一切” 日期:2015-02-25 07:17:38 點(diǎn)擊:284 好評(píng):0

        當(dāng)從前的“叢林法則”進(jìn)化為“生態(tài)游戲”,生態(tài)能力考驗(yàn)著包含BAT三大平臺(tái)在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的開放格局,也對(duì)它們提出了更高的要求。...

      • 業(yè)外大佬齊布局 新能源車羊年望騰飛 日期:2015-02-24 21:56:24 點(diǎn)擊:157 好評(píng):0

        新能源汽車產(chǎn)銷在2014年的爆發(fā),根源上源于政策的持續(xù)推動(dòng)。如各地陸續(xù)出臺(tái)相應(yīng)的新能源汽車補(bǔ)貼政策,補(bǔ)貼政策也得到延續(xù),由此帶動(dòng)了私人對(duì)新能源汽車的消費(fèi)。由于發(fā)展新能源汽車是一個(gè)系統(tǒng)工程, 預(yù)計(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈的配套激勵(lì)政策此后會(huì)持續(xù)出臺(tái),產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)有望持續(xù)。...

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