新能源汽車銷售將明顯提速已成為業(yè)界一致預(yù)期。在昨日于海口舉行的第四屆全球新能源汽車大會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會副會長葉盛基樂觀預(yù)期，今年我國新能源汽車銷量有望達(dá)到6至8萬輛，為...

中國汽車工業(yè)協(xié)會副會長葉盛基今日透露，2013年中國汽車產(chǎn)銷共計2300萬輛，其中新能源汽車的銷量為1.7萬輛，混合動力新能源汽車為1.5萬輛。 業(yè)內(nèi)預(yù)測隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的落地，2014年...

新聞回放： 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將給動力電池市場帶來積極的推動作用。而動力電池目前仍屬于新興行業(yè)，電池系統(tǒng)的成本偏高是導(dǎo)致電動汽車整車的價格高昂的主要原因。在混合動力汽車、純電動汽車、插電式混合動力汽車中，電力驅(qū)動系統(tǒng)是新能源汽車價值的主體部分，其價值均在整車成本的一半...

已行至市場化前夜的中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)吸引了全球的目光，各大汽車巨頭自去年開始爭相發(fā)布在華新能源發(fā)展計劃。一時間，業(yè)界擔(dān)憂、質(zhì)疑聲不斷，都在哀嘆自主品牌的命運不濟(jì)。這些聲音...

昨天，據(jù)中國證券網(wǎng)報道，中國(上海)電動汽車國際示范城市領(lǐng)導(dǎo)小組會議透露，新能源車相關(guān)配套建設(shè)有望進(jìn)入新一輪的上海城市規(guī)劃。 新能源車相關(guān)配套建設(shè)一旦進(jìn)入新一輪的上海城市規(guī)劃...

企業(yè)需要的也不僅是政府的補(bǔ)貼和政策支持，更需要以技術(shù)創(chuàng)新和市場為主導(dǎo)的發(fā)展環(huán)境。而政策制定者要做的，是尊重市場，把市場能決定的，盡早還給市場。...

新能源車已經(jīng)開始加速。但這些電動車和混合動力新車能給消費者甜頭嗎？...

2014年及之后兩年新能源汽車行業(yè)將迎來爆發(fā)式增長，但是目前許多政策細(xì)則還未出臺，依然需要等待。...

預(yù)計2014年，中國汽車產(chǎn)銷量可能有所回落，新能源汽車有望成為新的增長亮點。...

12月29日，蕪湖市首輛新能源公交車在45路公交線路上正式投入運行，標(biāo)志著蕪湖新能源汽車推廣應(yīng)用市試點方案正式投入實施。...