有消息稱，由于比亞迪旗下混合動(dòng)力車秦和唐在滬累計(jì)銷量已接近4萬(wàn)輛的退坡邊界。不只是比亞迪，到明年6月底，上汽也將達(dá)到4萬(wàn)輛退坡邊界。...

不只是比亞迪，上汽榮威系列新能源汽車?yán)塾?jì)銷量也已超2萬(wàn)輛，按照其目前的銷量與增速計(jì)算，到明年6月底，上汽也將達(dá)到4萬(wàn)輛退坡邊界。...

今年省下達(dá)鹽城市新能源汽車推廣應(yīng)用目標(biāo)任務(wù)1630輛，充電樁建設(shè)任務(wù)850個(gè)；鹽城市結(jié)合實(shí)際，明確全市計(jì)劃推廣應(yīng)用新能源汽車2000輛，確保年內(nèi)全市新建各類充電設(shè)施1000個(gè)。...

如果在不久的將來(lái)，當(dāng)您駕駛著電動(dòng)汽車在公路上飛馳，無(wú)論是直道還是彎道，無(wú)論是隧道還是橋梁，電動(dòng)車一邊行駛就能一邊快速給電池補(bǔ)充電能。之前的顧慮還會(huì)存在嗎？...

大眾很可能優(yōu)先考慮在中國(guó)建立電池工廠。由于中國(guó)政府的大力扶植，汽車電動(dòng)化發(fā)展在華已經(jīng)成為一種流行趨勢(shì)。...

混合動(dòng)力車型遇到麻煩據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)加州打算在2018年前升級(jí)汽車燃效標(biāo)準(zhǔn)，中止對(duì)環(huán)保車的優(yōu)待，轉(zhuǎn)而支持零排放車。這意味著，此前能夠享受“福利”的混合動(dòng)力車，將不在支持范圍內(nèi)，因?yàn)榛旌蟿?dòng)力并不能完全做到零排放。美國(guó)加州給了混合動(dòng)力車型兩年的緩沖時(shí)間，新規(guī)定從2018年開(kāi)始執(zhí)行。...

從北京現(xiàn)代的車型布局來(lái)看，盡管當(dāng)前在轎車市場(chǎng)和SUV市場(chǎng)均已有多款車型在售，但對(duì)于新興的新能源汽車領(lǐng)域，北京現(xiàn)代卻始終并未觸及。...

2015年我國(guó)新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)量37.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.5倍，中國(guó)也成為全球最大的新能源汽車的增量市場(chǎng)。...

今年1月開(kāi)始，到10月份，全市8000多輛臨近報(bào)廢的燃油/天然氣出租車，全部更換為比亞迪e6純電動(dòng)車；6月中旬，更換數(shù)量已經(jīng)過(guò)半。...

新能源汽車牌照的免費(fèi)獲得為購(gòu)車者節(jié)省了大量的時(shí)間和資金成本，隨著各地牌照限制政策推出，車牌獲取難度和成本上升，人們將有越來(lái)越強(qiáng)的主動(dòng)或被動(dòng)意愿選擇新能源汽車。...