經(jīng)歷百余年，新能源技術(shù)不斷發(fā)展，電池不斷小型化，續(xù)航里程不斷延長，目前以“內(nèi)援”前行的純電動(dòng)車與還需要“外援”的插電式混動(dòng)、油電混動(dòng)技術(shù)，組成了新能源車發(fā)展的三大主流技術(shù)。...

2015年年底，深圳累計(jì)建快速充電站約200座，其中，公交場站160座，社會(huì)充電站40座；快速充電樁4000個(gè)，慢速充電樁2萬個(gè)。...

“騙補(bǔ)”之害，不僅僅在于浪費(fèi)了國家的巨額補(bǔ)貼資金、納稅人的錢，而且給新能源車市場燒了一把虛火，擾亂了市場秩序。...

“騙補(bǔ)”之害，不僅僅在于浪費(fèi)了國家的巨額補(bǔ)貼資金、納稅人的錢，而且給新能源車市場燒了一把虛火，擾亂了市場秩序。...

據(jù)悉，普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有2653806個(gè)有效編碼，本期基數(shù)序號(hào)總數(shù)共有9487847個(gè)；示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有10252個(gè)有效編碼，全部直接配置。...

福建省規(guī)劃在“十三五”期間新增集中式充換電站387至400座，充電樁9至12萬個(gè)，其中，優(yōu)先建設(shè)公交、出租及環(huán)衛(wèi)與物流等公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施，新增100座公交充電站和4481座環(huán)衛(wèi)物流等專用充電樁，完善當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。...

聯(lián)贏激光的焊接設(shè)備在動(dòng)力電池領(lǐng)域占據(jù)了極高的市場份額，包括三星SDI、LG、比亞迪、CATL等在內(nèi)的全球領(lǐng)先動(dòng)力電池企業(yè)都是公司客戶，公司已成為新能源動(dòng)力電池焊接設(shè)備領(lǐng)域的最大供應(yīng)商。...

數(shù)字龐大的央地兩級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼，催生了一些依據(jù)財(cái)政補(bǔ)貼而設(shè)計(jì)的“商業(yè)模式”。2016年1月，多家企業(yè)的新能源汽車銷量突然為零或較12月大幅下挫，這些突然消失的訂單備受外界質(zhì)疑。...

未來豐田在中國市場將以“雙擎動(dòng)力”、“年輕小型化產(chǎn)品”為核心，從5個(gè)方向進(jìn)行全面強(qiáng)化，加速全新車型、小型增壓發(fā)動(dòng)、混合動(dòng)力技術(shù)的導(dǎo)入。...

“新能源分為四個(gè)階段開展，先期開展插電混動(dòng)進(jìn)口；第二階段是今年實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)，將先后推出A6L和大眾C級(jí)車的插電混動(dòng)版；第三階段針對(duì)MQB平臺(tái)開發(fā)純電動(dòng)車，包括高爾夫電動(dòng)；第四階段開發(fā)MEB平臺(tái)，開展純電動(dòng)定制化生產(chǎn)。”...