大眾集團未來將在中國市場推出8款新能源車型，其中2款新能源汽車是大眾和江淮合作開發(fā)而來。...

工信部在2016年8月12日公布的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定(修訂征求意見稿)》中對新能源汽車企業(yè)、產(chǎn)品的準入規(guī)定進行了全新修訂。中汽協(xié)常務副會長董揚之前就曾透露，工信部的目標是未來新建的新能源車企不超過10家，也就是說截至目前10個新能源生產(chǎn)資質(zhì)已經(jīng)全部下發(fā)完畢。...

工信部在2016年8月12日公布的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定(修訂征求意見稿)》中對新能源汽車企業(yè)、產(chǎn)品的準入規(guī)定進行了全新修訂。中汽協(xié)常務副會長董揚之前就曾透露，工信部的目標是未來新建的新能源車企不超過10家，也就是說截至目前10個新能源生產(chǎn)資質(zhì)已經(jīng)全部下發(fā)完畢。...

新能源汽車數(shù)字增長的神話背后，誰是那雙推動的手？傳統(tǒng)燃油汽車已走過一百三十年，是不是真要讓出賽道？隨著政策紅利的消退，“后補貼”時代，未來該何去何從？...

與傳統(tǒng)租車相比，互聯(lián)網(wǎng)平臺讓借還流程更快捷，無需人工服務；分時模式更靈活，租車不必再以“天”去計算。于是這一項目同時引起了普通市民和投資市場的關(guān)注。...

新能源汽車數(shù)字增長的神話背后，誰是那雙推動的手？傳統(tǒng)燃油汽車已走過一百三十年，是不是真要讓出賽道？隨著政策紅利的消退，“后補貼”時代，未來該何去何從？...

祝新能源行業(yè)雞年激歌高昂！我們的涂碳銅箔鋁箔及鋁箔激流勇進！勇往直前！...

在新能源汽車銷量增長率走高之際，比亞迪成為新能源汽車銷量“一哥”，2016年共計銷售新能源汽車100178輛，同比增幅70%。盡管從市場表現(xiàn)來看，“唐”、“秦”等產(chǎn)品全年有所起伏，但短期內(nèi)仍然是國內(nèi)新能源汽車銷量的佼佼者，因此上述產(chǎn)品仍舊為其增量形成了保證。...

在新能源汽車銷量增長率走高之際，比亞迪成為新能源汽車銷量“一哥”，2016年共計銷售新能源汽車100178輛，同比增幅70%。盡管從市場表現(xiàn)來看，“唐”、“秦”等產(chǎn)品全年有所起伏，但短期內(nèi)仍然是國內(nèi)新能源汽車銷量的佼佼者，因此上述產(chǎn)品仍舊為其增量形成了保證。...

2016年是中國電動汽車市場起步的第三年，中國本土品牌占據(jù)了95%的市場份額，這也使得中國電動汽車品牌在全球所占的市場份額從2015年的31%快速增長到了2016年的43%。...