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      • 新版北京新能源汽車備案細(xì)則將出 以“擇優(yōu)”為原則 日期:2017-02-12 09:51:52 點(diǎn)擊:196 好評:0

        1月23日,工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2017年第1批)。基于此,北京市相關(guān)單位將根據(jù)新發(fā)布的《目錄》,對想要進(jìn)入北京市場的車企與車型進(jìn)行重新審驗(yàn)、備案工作。...

      • 比亞迪今年電池產(chǎn)能新增六成 擬投放八款新車 日期:2017-02-12 09:44:42 點(diǎn)擊:213 好評:0

        2016年比亞迪新能源車銷量超過10萬輛,相比2015年,增幅達(dá)到了63.93%。在2017年,比亞迪將在新能源市場做出更多布局。...

      • 比亞迪今年電池產(chǎn)能新增六成 擬投放八款新車 日期:2017-02-12 09:44:42 點(diǎn)擊:318 好評:0

        2016年比亞迪新能源車銷量超過10萬輛,相比2015年,增幅達(dá)到了63.93%。在2017年,比亞迪將在新能源市場做出更多布局。...

      • 陜西明確今年六大支柱產(chǎn)業(yè)目標(biāo) 新能源汽車保持全國第一方陣 日期:2017-02-12 09:37:36 點(diǎn)擊:112 好評:0

        在6大支柱產(chǎn)業(yè)中,2017年裝備制造業(yè)力爭實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值5650億元,增長13.2%。汽車產(chǎn)業(yè)力爭實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1400億元,產(chǎn)量55萬輛,全國排名由第19位提高至第18位;新能源汽車保持全國第一方陣。...

      • 7家車企騙補(bǔ)敗露 新能源汽車政策關(guān)卡收緊 日期:2017-02-12 09:29:21 點(diǎn)擊:177 好評:0

        對于新能源汽車騙補(bǔ)事件的追查,顯然并未就此終止。在剛剛結(jié)束不久的中國電動汽車百人會上,工信部部長苗圩強(qiáng)調(diào),未來將開展新能源汽車推廣應(yīng)用專項(xiàng)督查,嚴(yán)厲打擊騙補(bǔ)行為。...

      • 新能源汽車10張牌照落地 互聯(lián)網(wǎng)造車無一中標(biāo) 日期:2017-02-12 09:25:37 點(diǎn)擊:215 好評:0

        進(jìn)入2017年,新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的審批速度明顯加快。日前,國能新能源和云度新能源分別獲得了核準(zhǔn)。至此,首批10張新能源汽車生產(chǎn)牌照全部落地,此前8家分別為北汽新能源、長江汽車、長城華冠、奇瑞新能源、敏安汽車、萬向集團(tuán)、江鈴新能源、重慶金康。...

      • 新能源汽車10張牌照落地 互聯(lián)網(wǎng)造車無一中標(biāo) 日期:2017-02-12 07:53:09 點(diǎn)擊:2431 好評:0

        進(jìn)入2017年,新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的審批速度明顯加快。日前,國能新能源和云度新能源分別獲得了核準(zhǔn)。至此,首批10張新能源汽車生產(chǎn)牌照全部落地,此前8家分別為北汽新能源、長江汽車、長城華冠、奇瑞新能源、敏安汽車、萬向集團(tuán)、江鈴新能源、重慶金康。...

      • 北京新能源車售后不過關(guān)或被“淘汰” 電池回收能力有望納入考核 日期:2017-02-11 09:25:36 點(diǎn)擊:110 好評:0

        據(jù)悉,北京市正在修訂備案細(xì)則,加快推進(jìn)備案工作,重點(diǎn)在產(chǎn)品安全、質(zhì)量及售后服務(wù)等方面嚴(yán)格要求,可能會增加電池回收能力的考核條件。此外,北京市將加大在售產(chǎn)品檢查、抽查力度,并完善退出制度。...

      • 高利潤零部件被外資壟斷 新能源和自動駕駛成車企突破方向 日期:2017-02-11 08:44:13 點(diǎn)擊:446 好評:0

        值得一提的是,有零部件專家對記者表示,盡管中國汽車零部件企業(yè)近年來盈利有所回升,但高利潤的關(guān)鍵核心零部件基本由外資企業(yè)壟斷,部分高精尖汽車零部件仍依賴進(jìn)口。...

      • 高利潤零部件被外資壟斷 新能源和自動駕駛成車企突破方向 日期:2017-02-11 08:44:13 點(diǎn)擊:298 好評:0

        值得一提的是,有零部件專家對記者表示,盡管中國汽車零部件企業(yè)近年來盈利有所回升,但高利潤的關(guān)鍵核心零部件基本由外資企業(yè)壟斷,部分高精尖汽車零部件仍依賴進(jìn)口。...

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