福特汽車CEO馬克·菲爾茲宣布在今后五年里，福特將在中國市場投放114億元人民幣，用于增強(qiáng)在華的產(chǎn)品研發(fā)能力，到2020年，福特將在中國市場推出20款車型，而在這20款汽車當(dāng)中，除了新款車型以及更新動力總成的改款車型外，還將會有新的能源解決方案。...

在當(dāng)前的技術(shù)條件下，動力電池的發(fā)展已經(jīng)跟不上新能源汽車前進(jìn)的腳步，而且正在慢慢成為制約新能源汽車發(fā)展的“絆腳石”。但隨著電池行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，搭載著能真正滿足新能源汽車技術(shù)要求的動力電池一定會出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中，但是距離這一天還會很久嗎？...

盡管光靠一款宋，能不能改變比亞迪目前在燃油車市場的困局還不好說，然而，可以說從宋開始，比亞迪已經(jīng)找到了燃油車和新能源車發(fā)展的平衡點和結(jié)合點，一手推新能源車，一手推普通燃油車，既可以提升銷量，又可以攤薄開發(fā)的成本，可謂一舉兩得。...

根據(jù)實施意見，從2014年至2015年，省、市將按照國家同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，對新能源汽車推廣應(yīng)用予以配套補(bǔ)助。新能源非公交汽車在福州市上牌的，省里配套補(bǔ)助國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的60%，我市配套補(bǔ)助40%。同時，稅務(wù)部門要認(rèn)真落實新能源汽車免征車輛購置稅及其他稅收優(yōu)惠政策。...

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，各路資本紛紛涌入新能源汽車領(lǐng)域主要受政策鼓勵影響，很多外行企業(yè)進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域風(fēng)險巨大，有盲目擴(kuò)張之嫌。...

動力電池主流為鋰電池，2014年我國鋰電池的產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到715億元，同比上漲了近15%，同時鋰電池的出貨量也增長了近11%，約為52.8億只。雖然我國動力電池在銷量、規(guī)模上有較大提升，但和國外電池相比仍有一定差距，未來亟待解決三大問題。...

習(xí)近平主席訪英期間，比亞迪將借此好時機(jī)，將與同英國最大的客車生產(chǎn)商亞歷山大丹尼斯有限公司（下稱“ADL”）聯(lián)姻，共同生產(chǎn)純電動大巴。...

據(jù)北商研究院調(diào)查，在新能源車主中，62.8%的消費(fèi)者認(rèn)為續(xù)航里程短；27.3%的消費(fèi)者認(rèn)為充電麻煩；9.9%的消費(fèi)者認(rèn)為車身裝配質(zhì)量差。市民徐女士向北京商報記者反映，所購買的一輛廠家標(biāo)稱續(xù)航里程為200公里的純電動車，基本能夠滿足上下班代步，如果想行駛較遠(yuǎn)的距離，仍然存在里程焦慮。...

1-9月營業(yè)收入72.64億元，同比增長0.96%；凈利潤5.72億元，同比增長11.67%；基本每股收益0.249元。...

“2016中國(中山)國際新能源電動車展覽會”由衷的期待您的關(guān)注，并誠摯的邀請您的參與！充分利用“中山國際新能源電動車展”的拓展信息渠道、發(fā)展合作、互惠互利、共同提高、攜手打造新能源汽車電動車行業(yè)的美好明天！ ...