隨著電池產能的提升，預計2015年公司電池成本將降至2013年成本的50%。...

據了解，此次江蘇省級財政補貼資金對象為推廣應用城市公共服務領域消費者（包括公交、出租、公務、環衛、物流、電力、企業通勤等）、私人消費者以及承建充換電設施的服務運營單位。...

節能環保新能源汽車經過研究試生產、試運行階段，其推廣應用，決定于市場。...

夏利與威志品牌缺乏競爭力，駿派新車上量不易，預計今明年公司銷量仍不樂觀。...

鋰電產業鏈企業整合加劇，強強聯合，將有利于規范鋰電行業，建立隱形的市場準入規范。...

5月份新能源汽車生產3770輛,同比增長98.32%，繼續保持較快增長。...

5月份新能源汽車生產3770輛，同比增長98.32%。其中，插電式混合動力商用車生產539輛，同比減少4.26%；純電動商用車366輛，同比減少29.21%。...

給予公用事業單位和私人消費者、承建充換電設施的服務運營單位最高20萬元/輛的補貼，汽車生產商按扣減補助后的價格銷售。...

政府鼓勵政策適度，避免企業產生對政策的過度依賴。...

6月出版的中國汽車工業產銷快訊顯示，今年5月比亞迪共銷售轎車2.61萬輛，環比下滑了3.1%，同比下滑了19.3%，前5個月，共銷售轎車12.51萬輛，同比累計下滑了32.6%。...