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      當(dāng)前位置:主頁(yè) > TAG標(biāo)簽 > 政策補(bǔ)貼
      • 2014年全球電動(dòng)汽車銷量突破35萬(wàn)輛 同增56.78% 日期:2015-03-25 14:10:12 點(diǎn)擊:2345 好評(píng):0

        2014年全球市場(chǎng)共銷售353522輛電動(dòng)汽車,同比增長(zhǎng)56.78%。其中,電動(dòng)乘用車323864輛,占比91.61%;電動(dòng)客車及電動(dòng)專用車29658輛,占比8.39%。...

      • 取消購(gòu)車目錄 北京新能源車推廣將延伸至全鏈條 日期:2015-03-24 21:23:25 點(diǎn)擊:625 好評(píng):0

        今年北京的新能源汽車搖號(hào)配額增加了1萬(wàn)個(gè),幾乎市民申請(qǐng)即可中標(biāo),可享受北京市新能源汽車單獨(dú)搖號(hào)和補(bǔ)貼政策的車型也從去年的7款增加至14款,豐富了市民的選擇。...

      • 2015年2月我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)5260輛 同增近5倍 日期:2015-03-22 17:12:58 點(diǎn)擊:757 好評(píng):0

        2015年1-2月,新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)1.19萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近5倍。其中,純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)4137輛,同比增長(zhǎng)4倍,插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)3969輛,同比增長(zhǎng)5倍...

      • 新能源汽車補(bǔ)貼取消與否不能“一刀切” 日期:2015-03-22 11:10:18 點(diǎn)擊:444 好評(píng):0

        如果真能達(dá)到500萬(wàn)輛的規(guī)模,補(bǔ)貼確實(shí)不再那么重要。畢竟,財(cái)政對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼的出發(fā)點(diǎn)是,加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,使新能源汽車大面積推廣普及。 ...

      • 新能源汽車推廣:北京準(zhǔn)入利好期待示范全國(guó) 日期:2015-03-21 17:36:39 點(diǎn)擊:771 好評(píng):0

        只要進(jìn)入工信部名單的純電動(dòng)汽車,即可在備案后享受北京市優(yōu)惠政策,各品牌純電動(dòng)車型在北京市推廣的周期將大大縮短。...

      • 新能源車動(dòng)力電池需求倍增 刺激PE投資熱情 日期:2015-03-21 07:02:23 點(diǎn)擊:660 好評(píng):0

        掌握關(guān)鍵材料和關(guān)鍵技術(shù),并且進(jìn)入電動(dòng)汽車公司采購(gòu)體系的動(dòng)力電池企業(yè)有望成為投資機(jī)構(gòu)爭(zhēng)相追捧的目標(biāo)。...

      • 湖南:株洲市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案 日期:2015-03-20 18:21:38 點(diǎn)擊:418 好評(píng):0

        堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、突出重點(diǎn)”,以株洲市城區(qū)為主,鼓勵(lì)和支持有條件的縣市重點(diǎn)在公交車、公用車、公務(wù)車等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣新能源汽車。...

      • 新能源汽車5年政策補(bǔ)貼“斷奶” 市場(chǎng)能否自立? 日期:2015-03-18 07:23:58 點(diǎn)擊:1532 好評(píng):0

        2月新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到6190和6045輛,但2014年11月和12月,新能源汽車銷量已經(jīng)達(dá)到6677輛和1.4萬(wàn)輛。...

      • 湖南長(zhǎng)沙今明兩年將新增4000多輛新能源車 日期:2015-03-16 06:47:08 點(diǎn)擊:482 好評(píng):0

        今明兩年長(zhǎng)沙將新增新能源公交車1100輛、新能源出租車350輛、新能源專用車650輛、社會(huì)新能源汽車2400輛。...

      • 新能源車保有量突破12萬(wàn) 推廣仍需破解三大挑戰(zhàn) 日期:2015-03-12 21:45:13 點(diǎn)擊:1118 好評(píng):0

        這一數(shù)據(jù)和政府工作報(bào)告中的有關(guān)表述都足以看出政府對(duì)推廣和發(fā)展新能源汽車的重視。然而除了充電問(wèn)題一直在困擾車企和車主外,我國(guó)電動(dòng)汽車核心技術(shù)水平不足等三大挑戰(zhàn)也仍然制約著這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展。...

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