根據(jù)申萬測算，2015年動力鋰電池出貨達(dá)到約15.5GWH，結(jié)合對2016年新能源汽車生產(chǎn)量的預(yù)估，預(yù)計2016年電池出貨將達(dá)到22.6GWH。...

2016年4月全國鉛酸蓄電池產(chǎn)量同比降低1.86%。...

懷進鵬指出，隨著制造業(yè)創(chuàng)新中心逐漸推進，會有很多中間產(chǎn)品。雖然以動力電池為主，但是可以擴散出很多更有效的、新的產(chǎn)品，只要是有市場前景、有競爭能力、效益好，一定會引起金融資本的關(guān)注。...

桑頓新能源二期擴建項目已竣工投產(chǎn)，其總規(guī)劃建設(shè)廠房及配套設(shè)施近20萬平方米，擁有國內(nèi)領(lǐng)先的NCA（鎳鈷鋁正極材料）生產(chǎn)線，可實現(xiàn)年產(chǎn)各類正極材料2萬噸、鋰電池4億安時、PACK （電池封裝）3億安時。 ...

不論政策如何變化，未來的競爭，一定是核心技術(shù)的競爭，誰有核心技術(shù)，誰自然會在這場電池迷局中泰然自若。...

根據(jù)生意社的數(shù)據(jù)，6月30日，碳酸鋰參考價為132500.00元/噸，與6月1日（134000.00）相比，下降了1.12%。...

氫燃料電池將高能氫轉(zhuǎn)化為電能，為車輛提供了一種替代的零排放能源。海軍UUV的研制目標(biāo)是研發(fā)一種可以續(xù)航60天的水下航行器，然而動力能源是其核心技術(shù)。氫燃料電池推進技術(shù)有助于解決汽車燃料使用的兩個主要難題。...

根據(jù)申萬測算，2015年動力鋰電池出貨達(dá)到約15.5GWH，結(jié)合對2016年新能源汽車生產(chǎn)量的預(yù)估，預(yù)計2016年電池出貨將達(dá)到22.6GWH。...

據(jù)干勇透露，由于現(xiàn)在在韓國，特別是LG和三星動力電池比能量大概已經(jīng)達(dá)到200Wh/kg，國內(nèi)低于韓國40%左右，所以國內(nèi)的時間表是計劃2018年系統(tǒng)達(dá)到200Wh/kg，單體達(dá)到280—300Wh/kg，到2020年單體達(dá)到350Wh/kg，系統(tǒng)達(dá)到250Wh/kg以上，基本跟他們并駕齊驅(qū)。...

苗圩指出，國家動力電池創(chuàng)新中心面向行業(yè)共性需求，通過協(xié)同技術(shù)、裝備、人才、資金等各類資源，打通前沿技術(shù)和共性技術(shù)研發(fā)供給、轉(zhuǎn)移擴散和首次商業(yè)化的鏈條，從而為我國實現(xiàn)動力電池技術(shù)突破，提升動力電池產(chǎn)業(yè)競爭力，支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供戰(zhàn)略支撐。...