2016年1－4月，我國自行車制造業累計生產兩輪腳踏自行車1675.3萬輛，同比下降4.5%，累計生產電動自行車869.5萬輛，同比增長12.3%。...

2016年1－4月，我國電池制造業主要產品中，鋰離子電池累計完成產量17.6億自然只，同比增長14.3%；其中4月份當月完成產量5.0億自然只，同比增長11.1%。...

5月份我國純電動客車產量約為7100輛，插電式混合動力客車產量為530輛；1~5月，我國純電動客車產量約為22110輛，插電式混合動力客車產量約為3900輛。...

5月份我國純電動客車產量約為7100輛，插電式混合動力客車產量為530輛；1~5月，我國純電動客車產量約為22110輛，插電式混合動力客車產量約為3900輛。...

青海的鋰礦資源非常豐富，全國80%以上的鋰礦資源都富集在了青海。在未來10年當中，我們希望能夠取得進一步的發展，進一步向高端化發展，而現在我們也加大了投資。...

如果要打開電動汽車市場的話，就必須滿足成本方面的目標。所以用三個關鍵詞來總結：第一個，一個穩定的價格；第二個，如何開發出高能量密度的電池，同時保證高安全性；第三個，如何進行電池組的回收處理及重復利用。...

在中國本土生產的話，特斯拉可以免于繳納25%的進口稅，增強它的電動汽車相對于寶馬和奧迪等豪華車品牌、以及比亞迪和北京汽車等本土品牌的競爭力。特斯拉首席執行官Elon Musk曾在1月份表示，該公司正在尋找一家中國生產合作伙伴，已經與中國政府舉行了一系列高層會議。...

電動汽車與儲能市場的需求，為鋰離子電池形成了一個嶄新的市場空間。目前來看，一批有技術基礎以及生產能力的企業在非常快速地成長，動力電池的技術進展也非常的神速。...

燃料電池汽車的補貼標準也在此次予以確定，家用燃料電池乘用車補貼為6萬元，燃料電池輕型客貨車補貼為8萬元，燃料電池大中型客車和中重型貨車補貼為10萬元。...

“棄風、棄光已經成為制約我國風電和光伏發電產業持續健康發展的最大絆腳石，到了非解決不可的地步。”中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海巖表示，通知的出臺為落實可再生能源法規定的全額保障性收購提供了具體措施和手段。...