美國(guó)交通部出臺(tái)的116頁(yè)政策要求致力于自動(dòng)駕駛技術(shù)的車企及科技公司共享大量安全及軟件方面的數(shù)據(jù)。截止目前，汽車行業(yè)對(duì)此的反應(yīng)只能用“相當(dāng)冷淡”來(lái)形容。...

特斯拉在庭審后發(fā)表聲明稱，“沒有證據(jù)表明Autopilot在事故發(fā)生時(shí)處于運(yùn)行狀態(tài)”，并稱無(wú)論如何，Autopilot不是這一事故的“原因”，因?yàn)樵摷夹g(shù)只是一種“駕駛輔助系統(tǒng)，協(xié)助一名注意力集中的駕車者”。...

在我國(guó)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛車的研發(fā)是激勵(lì)車企技術(shù)升級(jí)的重要一環(huán)。工信部裝備工業(yè)司汽車處處長(zhǎng)佘偉珍日前表示，工信部正與公安部聯(lián)合擬定出臺(tái)自動(dòng)駕駛測(cè)試法規(guī)草案，不過(guò)暫時(shí)未透露具體發(fā)布時(shí)間。...

在我國(guó)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛車的研發(fā)是激勵(lì)車企技術(shù)升級(jí)的重要一環(huán)。工信部裝備工業(yè)司汽車處處長(zhǎng)佘偉珍日前表示，工信部正與公安部聯(lián)合擬定出臺(tái)自動(dòng)駕駛測(cè)試法規(guī)草案，不過(guò)暫時(shí)未透露具體發(fā)布時(shí)間。...

根據(jù)此前的報(bào)道，將在2019年問世的第一款純電動(dòng)車，最大續(xù)航里程有望達(dá)到523公里，這一數(shù)據(jù)將超過(guò)特斯拉MODEL S部分車型的最大續(xù)航里程。與此同時(shí)，采用全新平臺(tái)打造的純電動(dòng)車將采用大量輕量化材料，最大限度降低整車重量，為實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)續(xù)航里程奠定基礎(chǔ)。...

對(duì)于公司應(yīng)該何時(shí)公布配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛的事故，以及具體應(yīng)該分享哪些信息，此前早有質(zhì)疑，此次中國(guó)的車禍消息傳出后，人們?cè)俅翁岢鲞@一問題。...

馬斯克透露，用戶在使用升級(jí)后的Autopilot系統(tǒng)時(shí)，當(dāng)前方有車輛，且本車車速已達(dá)到在高速公路行駛的水平時(shí)，Autopilot系統(tǒng)最多只允許車主雙手離開方向盤3分鐘。...

谷歌公司準(zhǔn)備申請(qǐng)一項(xiàng)新專利，該技術(shù)可以幫助其無(wú)人駕駛汽車偵查到附近的緊急車輛閃爍的燈光，并且小心避讓。谷歌公司于9月1日申請(qǐng)了這項(xiàng)專利。...

特斯拉將在2017年推出的新款電動(dòng)汽車Model 3，一次充電后可行駛250公里。這與蘋果汽車有著極大的差距。不過(guò)問題在于，蘋果汽車將于2020年發(fā)布，屆時(shí)特斯拉有可能發(fā)布下一代電動(dòng)汽車，所以蘋果汽車還能不能有這種續(xù)航上的優(yōu)勢(shì)也是一個(gè)未知數(shù)。 ...

經(jīng)過(guò)3個(gè)禮拜的調(diào)查，特斯拉公司發(fā)現(xiàn)車輛的配電箱連接器接觸出現(xiàn)問題，該連接器的安裝通常由機(jī)器人完成，但此次連接器安裝是由人工完成的。換句話說(shuō)，人為失誤是造成該起失火事故的主因。...