“特斯拉不會成為汽車業的蘋果手機，馬斯克也不會成為汽車業的喬布斯?！痹?014年博鰲論壇上，北汽集團董事長徐和誼如此表示。在他看來，特斯拉概念的火爆只是暫時的。來自傳統汽車公司的觀點會一語成讖嗎？...

不僅如此，與裁員行動幾乎同時令特斯拉高層頭疼的是中國區高企的庫存。在2014年進口量和上牌量之間高達2300輛的數字落差中，庫存或占據著絕對比重。...

?據國外媒體edmunds報道，特斯拉公司近日表示特斯拉超級充電站網絡已經成為世界上規模最大且發展規模最快的電動車充電網絡。...

特斯拉目前的困境，也許就是一個死結，因為一開始就錯了。...

這對于剛剛履新的特斯拉中國團隊，可謂一次“不可能完成的任務”。去年，特斯拉在中國市場銷量4500輛左右，而其中上牌量僅為2500輛。今年1月，特斯拉在中國交付120輛。...

?馬斯克和特斯拉公司的努力，讓電動轎車在全世界更加深入人心，越來越多的消費者，開始購買電動車。不過，特斯拉公司的一位聯合創始人表示，從節省能源、經濟性、投資回收期等方面考慮，發展電動卡車比電動轎車更有價值和意義。...

美林分析師羅瓦洛認為特斯拉是一艘正在下沉的船，或正撞向巨大冰山。...

本月特斯拉公布了2014年財務數據，較之2013年的7,401.4萬美元凈虧損額，該公司去年虧損額29,404.0萬美元幅度增大了297.3%。...

今年1月20日，樂視宣布要造智能化、互聯網化、純電動化的“超級汽車”。同時，樂視發布了首個與造車計劃相關的產品——智能汽車UI系統LeUIAuto版。此前的2014年8月，樂視作為第二大股東，與北汽一起投資了美國高科技純電動汽車設計公司Atieva。...

去年，特斯拉在中國市場銷量4500輛左右，而其中上牌量僅為2500輛。今年1月，特斯拉在中國交付120輛。...