近日，中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，5月，我國動(dòng)力和儲(chǔ)能電池合計(jì)出口29.3GWh，環(huán)比下降7.6%，同比增長(zhǎng)53.7%，占當(dāng)月銷量16.1%。
1-5月，我國動(dòng)力和儲(chǔ)能電池累計(jì)出口145.1GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)41.0%，占累計(jì)銷量18.5%。
動(dòng)力電池方面，5月，我國動(dòng)力電池出口量為20.1GWh，占總出口量68.7%，環(huán)比下降0.6%，同比增長(zhǎng)48.7%；和上月相比，動(dòng)力電池占比提升4.8個(gè)百分點(diǎn)。
1-5月，我國動(dòng)力電池累計(jì)出口為97.2GWh，占總出口量67.0%，累計(jì)同比增長(zhǎng)47.8%； 與去年同期相比，動(dòng)力電池占比提升了3.1個(gè)百分點(diǎn)。
按照動(dòng)力電池的材料類型劃分，5月，我國三元?jiǎng)恿﹄姵爻隹诹繛?.6GWh，環(huán)比下降8.2%，同比增長(zhǎng)19.8%，占比為43%。
1-5月，我國三元?jiǎng)恿﹄姵乩塾?jì)出口量為48.3GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)23.9%，累計(jì)占比為49.7%。
5月，我國磷酸鐵鋰動(dòng)力電池出口量為11.4GWh，環(huán)比增長(zhǎng)6.4%，同比增長(zhǎng)84.6%，占比為56.8%。
1-5月，我國磷酸鐵鋰動(dòng)力電池累計(jì)出口量為48.6GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)84.3%，累計(jì)占比為50%。
5月，我國其他類型動(dòng)力電池出口量為0.1GWh，環(huán)比下降40.1%，同比下降57.3%，占比為0.2%。
1-5月，我國其他類型動(dòng)力電池累計(jì)出口量為0.3GWh，累計(jì)同比下降23.9%，累計(jì)占比為0.3%。
儲(chǔ)能電池方面，5月，我國儲(chǔ)能電池出口量為9.2GWh，占總出口量31.3%，環(huán)比下降19.9%，同比增長(zhǎng)66.2%。
1-5月，我國儲(chǔ)能電池累計(jì)出口量為47.9GWh，占總出口量33.0%，累計(jì)同比增長(zhǎng)29.0%。
按照儲(chǔ)能電池的材料類型劃分，儲(chǔ)能電池正極材料仍以磷酸鐵鋰材料為主。
企業(yè)層面，5月，我國動(dòng)力和儲(chǔ)能電池出口同比增長(zhǎng)53.7%，國軒高科、億緯鋰能、楚能新能源、中汽新能等超過平均增速。其中，中汽新能同比增長(zhǎng)近20倍，達(dá)1966.2%；孚能科技同比下滑79.4%。
1-5月，我國動(dòng)力和儲(chǔ)能電池出口累計(jì)同比增長(zhǎng)41.0%，國軒高科、楚能新能源、億緯鋰能、蜂巢能源、中汽新能、瑞浦蘭鈞等超過平均增速。其中，中汽新能同比增長(zhǎng)近10倍，達(dá)951.2%；孚能科技同比下滑66.1%。
5月，我國動(dòng)力電池出口同比增長(zhǎng)48.7%，比亞迪、國軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源等超過平均增速。其中，國軒高科同比增速最高，達(dá)到194.8%。此外，孚能科技、微宏動(dòng)力、瑞浦蘭鈞同比下滑，分別下滑79.4%、57.3%、82.4%。
1-5月，我國動(dòng)力電池出口累計(jì)同比增長(zhǎng)47.8%，國軒高科、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞等超過平均增速。其中，國軒高科同比增速超兩倍，達(dá)210.2%。此外，孚能科技、欣旺達(dá)、微宏動(dòng)力延續(xù)下滑趨勢(shì)，同比分別下滑66.1%、19.4%、23.9%。
新能源汽車方面，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，5月，我國新能源汽車出口44.6萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.8%，同比增長(zhǎng)1.1倍。其中，新能源乘用車出口43.5萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.4%，同比增長(zhǎng)1.1倍；新能源商用車出口1.2萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)21%，同比增長(zhǎng)48.1%。
5月，我國純電動(dòng)汽車出口26.9萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.2%，同比增長(zhǎng)94.3%；插混汽車出口17.8萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.9%，同比增長(zhǎng)1.4倍。
1-5月，我國新能源汽車出口183.3萬輛，同比增長(zhǎng)1.1倍。其中，新能源乘用車出口179.2萬輛，同比增長(zhǎng)1.2倍；新能源商用車出口4.1萬輛，同比增長(zhǎng)0.6%。
1-5月，我國純電動(dòng)汽車出口112.5萬輛，同比增長(zhǎng)1.1倍；插混汽車出口70.8萬輛，同比增長(zhǎng)1.2倍。
天風(fēng)證券分析，中國貿(mào)易結(jié)構(gòu)正由成本優(yōu)勢(shì)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。出口方面，新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等“新三樣”保持較快增長(zhǎng)，高端制造產(chǎn)品成為新的增長(zhǎng)引擎。
目前電池新能源行業(yè)海外出貨量同比大幅攀升，磷酸鐵鋰材料電池優(yōu)勢(shì)持續(xù)放大，頭部企業(yè)出海分化加劇，疊加新能源車出口翻倍上漲，全方位印證國內(nèi)新能源高端制造出海紅利持續(xù)釋放，成為外貿(mào)升級(jí)的核心動(dòng)力。
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