總投資約80億元的上汽大眾新能源汽車項目，計劃2024年起逐步投產(chǎn)MEB平臺新能源車型，預(yù)計產(chǎn)能達(dá)10萬輛/年。作為轉(zhuǎn)型升級第一步，計劃新建的電池車間，規(guī)劃年產(chǎn)能15萬套新能源電池，同時預(yù)留產(chǎn)能升級空間。
圖片來源：長沙縣融媒體中心
來自長沙縣融媒體中心的消息顯示，10月8日，2021年湖南省第三次重大項目集中開竣工活動舉行，上汽大眾新能源汽車等重大項目開工。
總投資約80億元的上汽大眾新能源汽車項目，計劃2024年起逐步投產(chǎn)MEB平臺新能源車型，預(yù)計產(chǎn)能達(dá)10萬輛/年。作為轉(zhuǎn)型升級第一步，計劃新建的電池車間，規(guī)劃年產(chǎn)能15萬套新能源電池，同時預(yù)留產(chǎn)能升級空間，為后續(xù)新能源車型的投產(chǎn)打下堅實基礎(chǔ)。建成投產(chǎn)后，項目將進(jìn)一步推動長沙經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的迭代升級，形成以新能源汽車和核心零部件為主導(dǎo)的集聚區(qū)。
公開資料顯示，根據(jù)大眾汽車集團(tuán)此前公布的階段性目標(biāo)，其計劃到2030年將純電動車型份額提升到50%，在中國市場，將實現(xiàn)新能源汽車占比超過40%的目標(biāo)。
電池網(wǎng)注意到，除了長沙項目，9月23日，大眾汽車集團(tuán)（中國）宣布將投資超過1.4億歐元在安徽合肥設(shè)立電池系統(tǒng)工廠，該工廠已正式開工建設(shè)，將于2023年下半年投產(chǎn)。該工廠是大眾汽車集團(tuán)在中國全資控股的第一家電池系統(tǒng)工廠，工廠與大眾安徽MEB工廠相鄰，這將提高物流效率、降低成本，并加快電動汽車產(chǎn)品的上市速度，工廠初始年產(chǎn)能計劃達(dá)到15-18萬組高壓電池系統(tǒng)，將全部用于大眾安徽MEB工廠生產(chǎn)的純電動車型。
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