7月1日起，兩項強制性國家標準《電動汽車安全要求》（GB18384—2025）和《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031—2025）將正式實施。
7月1日起，兩項強制性國家標準《電動汽車安全要求》（GB18384—2025）（簡稱“電動汽車安全新國標”）和《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031—2025）（簡稱“電池新國標”）將正式實施。
電動汽車安全新國標要求實現整車高壓回路或驅動系統與可充電儲能系統之間高壓回路的物理斷開，并首次將“一鍵斷電”裝置定義為物理斷電裝置，徹底取代以往依賴軟件控制的斷電方式，提升了事故救援的可靠性和時效性。同時，要求車輛在靜止非充放電工況下可通過駕駛員一個動作（點觸、長按）響應此功能。
電池新國標進一步明確待測電池溫度要求、上下電狀態、觀察時間、整車測試條件，技術要求從此前的著火、爆炸前5分鐘提供熱事件報警信號等，調整為不起火、不爆炸（仍需報警），煙氣不對乘員造成傷害等；新增底部撞擊測試，考查電池底部受到撞擊后的防護能力；新增快充循環后安全測試，300次快充循環后進行外部短路測試，要求不起火、不爆炸等。電池新國標適用于電動汽車用動力電池，非驅動類電池不適用；完善絕緣電阻要求，增加包含交流電路電池系統絕緣電阻要求；提升擠壓測試要求，增加絕緣電阻相關判定條件。
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