歐陽明高：新能源車嚴重依賴補貼 電池產能必將過剩

不難看出，國內電池企業對產能投入的熱情已大于對核心技術的追求。不過，因電池行業屬于研發主導型行業，而非簡單的投資業，歐陽明高認為，價廉物美的優質電池產能將仍然持續不足。... 查閱全文
2015-12-14

碳酸鋰兩個月漲七成 新能源板塊剎不住車？

不排除資本市場人為、過度炒作嫌疑，天齊鋰業、贛鋒鋰業、多氟多、等股價異動，近期明顯在加速拉高出貨，市場炒作已經過度透支預期和市場實際，已經呈現出非理性的態勢。... 查閱全文
2015-12-14

“十三五”新能源汽車重大專項申報工作啟動 包括動力電池

“新能源汽車”試點專項重點圍繞動力電池與電池管理、電機驅動與電力電子、電動汽車智能化、燃料電池動力系統、插電/增程式混合動力系統和純電動力系統等6個創新鏈(技術方向)部署38個重點研究任務。... 查閱全文
2015-12-14

多重利好刺激 廣州口岸進口新能源汽車激增近12倍

中國汽車工業協會發布的信息也顯示，1-11月，國內新能源汽車生產27.93萬輛，同比增長3.93倍。其中純電動汽車生產20.74萬輛，同比增長5.25倍；插電式混合動力汽車生產7.19萬輛，同比增長2.06倍。... 查閱全文
2015-12-13

奧特迅被證監會立案調查 廖曉霞已在公司正常履職

因公司涉嫌未按規定及時披露董事長被司法機關采取強制措施的重大事項，根據《中華人民共和國證券法》的有關規定，決定對公司進行立案調查。... 查閱全文
2015-12-13

西部資源：進軍動力電池 打造新能源汽車全產業鏈

西部資源子公司龍能科技出資2000萬元設立眾向動力系統（蘇州）有限公司，主要負責實施動力電池（PACK）項目計劃。西部資源此前收購了重慶恒通客車，積極布局新能源汽車全產業鏈。... 查閱全文
2015-12-13

市場支持創新 石墨烯為何蛻化成了惡炒題材？

當前有些上市公司聲稱涉足石墨烯，只不過是為了制造炒作噱頭而已，而有些上市公司主動澄清不涉及石墨烯，卻也被市場不斷炒作；炒來炒去，把資源引導到一些類石墨烯產品生產上，而這些并非高性能石墨烯產品，材料性能很一般、生產成本卻不低。... 查閱全文
2015-12-13

福州基本實現夜景燈光全LED 扶持純電動充電設施建設

福州市經信委表示，現有公交車充電樁均建設在公交場站內，受公交場站資源不足的影響，充電設施難以形成規模，對純電動公交車的長遠發展影響較大。... 查閱全文
2015-12-13

惠州龍為科技安全高效錳基鋰電池預計明年上半年量產

龍為科技的鋰電池技術在放電性和高溫方面取得了突破。比如，鈷酸鋰和三元只能在常溫下充放電，而龍為研發的錳基鋰電池可以在高溫55℃實現充放電，且在這種溫度下，可充放電1000次，而其他產品在500—600次之間，這使得電池的放電性能更優，續航能力更強。... 查閱全文
2015-12-13

科陸電子擬與LG化學設立合資公司 開展儲能電池業務

11月11日（周五）晚間，科陸電子（002121）發布公告稱，公司與株式會社LG化學于近日簽署《合資經營意向書》，雙方擬共同在中國境內設立有限責任公司形式的中外合資經營企業，開發、生產及銷售使用LG化學及LG化學子公司電芯的儲能電池包。... 查閱全文
2015-12-12