國內知名電池品牌參展天津電動車展（圖）

【本網訊 】 中國電池網-中國電池雜志特派記者發自天津報道 2013年3月29日，為期三天的第十三屆中國北方國際自行車電動車展覽會在天津梅江會展中心隆重開幕。 專注于電動自行車電池的廠家... 查閱全文
2013-04-12

壽光造電動汽車跑百公里僅需6元 可掛牌上路

汽車越來越多,油價越來越高,換一輛新能源汽車怎么樣?記者從山東泰汽電動車輛有限公司了解到,他們剛剛下線的新型電動轎車,外觀與我們日常見到的時尚轎車一模一樣,動力也不比普通汽車差多... 查閱全文
2013-04-12

江蘇南通新能源車推廣還需“新動力”

節能、環保雙重效應，使得新能源汽車成為未來汽車的發展方向。特別在生態文明建設被納入“五位一體”總布局的今天，新能源汽車的推廣再次引起各方關注。 僅2013年2月下旬和3月上旬，江... 查閱全文
2013-04-12

電動車鋰電池前景看好 受制于技術和價格

電動車鋰電池是近來熱門話題。近日，媒體報道了復旦大學教授吳宇平課題組的一項重磅研究成果——可將鋰電池性能提高80%。電動汽車只需充電10秒即可行駛400公里，在國內外引起巨大轟動。... 查閱全文
2013-04-12

力合股份：大股東連續增持 業績同比增54%

2012年的報告期內，公司全年實現營業收入20,295.24萬元，實現凈利潤4,251.35萬元，較上年度大幅增長54.52％，實現每股收益0.12元，業績增長的主要原因是：子公司華冠電子實現扭虧為盈；公司處置... 查閱全文
2013-04-12

騰勢：平衡比亞迪戴姆勒新能源內需坐標？

王傳福表示，騰勢是雙方從概念設計開始共同完成。比亞迪是更多的電池、電機、電工的工作量。戴姆勒會運用在整車總體控制、品質控制和造車流程上花費更多精力及車型測試的一種標準。雙方打造的是產業鏈技術控制，規劃產能為4萬輛的騰勢生產線。 關鍵在于戴、比的結合是要：從有歷史基奠和一無... 查閱全文
2013-04-12

電動車快充技術標準之爭進入“戰國時代”

圍繞電動汽車快速充電技術標準，全球主導權之爭愈演愈烈。豐田和日產等日本大型汽車廠商制定的“CHAdeMO”率先向世界標準發起沖擊，隨后，歐美8大汽車公司在2012年5月發布了“SAE Combo”標準，擺出與CHAdeMO對抗的姿態。 遵循CHAdeMO標準的Hasetec制快速充電器 而另一方面，獨樹一幟的電動汽車風險企業美... 查閱全文
2013-04-12

鋰電池市場需求旺盛 發展前景更加廣闊

鋰電池廣泛用于電子產品領域，高端智能手機、筆記本電腦、平板電腦、電紙書等便攜式消費類電子產品市場需求仍保持著持續快速增長的勢頭。近年動力類鋰電池在國內外也都迅速發展，新能... 查閱全文
2013-04-12

山東開展電動汽車充換電系統春檢 全國尚屬首次

記者今日從國家電網山東電力科學研究院獲悉，截至昨天，已完成對濟南英賢充換電站、葛家莊充電站等6個充電站的春檢工作。據了解，本次春檢工作是山東電動汽車充換電服務網絡建成投運... 查閱全文
2013-04-12

溢祥石墨有限公司依靠科技打造“恒星”企業

圖為石墨深加工車間一角。 記者夏巍峰攝 東北網鶴崗4月11日訊 錯落有致的廠房，先進的生產線，現代化的加工設備，在機器轟鳴的伴奏下共同織出了溢祥石墨有限公司的發展藍圖。“如果總是... 查閱全文
2013-04-12