賈躍亭：樂視汽車比特斯拉復(fù)雜 高端車或由阿斯頓.馬丁代工

樂視超級(jí)汽車與特斯拉有兩個(gè)不同：一是理念不同，特斯拉僅僅是汽車公司，樂視超級(jí)汽車是要打造一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)；二是產(chǎn)品端不一樣，特斯拉產(chǎn)品依然是一個(gè)交通工具，樂視汽車產(chǎn)品是極限科技、完整生態(tài)。... 查閱全文
2015-11-01

2015年中國(guó)石墨烯產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破100億元

2015年中國(guó)石墨烯產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破100億元，并在5至10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元的飛躍式發(fā)展。 ... 查閱全文
2015-11-01

純電動(dòng)汽車電池組和燃料電池的技術(shù)壁壘分析

不論電池組驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)汽車，還是燃料電池電動(dòng)汽車，都存在成本和耐久性挑戰(zhàn)，依然需要突破性的革新技術(shù)早日出現(xiàn)。... 查閱全文
2015-11-01

誰(shuí)將顛覆iPhone？未來(lái)手機(jī)將植入你的頭部

未來(lái)的手機(jī)將植入你的頭部。目前，這樣原型產(chǎn)品正擺放在恩杰爾的廚房餐桌上，可以通過他手指內(nèi)的磁性設(shè)備來(lái)激活。結(jié)合骨傳導(dǎo)技術(shù)，通過植入頭部的電子設(shè)備去控制手機(jī)和其他硬件，這樣的概念并不新穎，但這類產(chǎn)品還要5到10年才會(huì)問世。... 查閱全文
2015-11-01

解析無(wú)人機(jī)用動(dòng)力鋰電池智能化發(fā)展的喜與悲

理想中的無(wú)人機(jī)智能鋰電池，應(yīng)該進(jìn)一步簡(jiǎn)化功能，把那些不需要重復(fù)制造的模塊從智能電池里移出來(lái)放進(jìn)飛行器或放入充電器，例如：放電管理模塊、充電管理模塊。此舉，不僅能在不改變?cè)泄δ艿那疤嵯陆档蜕a(chǎn)成本，提高產(chǎn)能，在環(huán)保方面也具有重要意義。... 查閱全文
2015-11-01

東睦股份募資6億元投新能源汽車等項(xiàng)目

東睦股份募集資金總額不超過6億元，募集資金將用于年新增12000噸汽車動(dòng)力系統(tǒng)及新能源產(chǎn)業(yè)粉末冶金新材料技術(shù)改造項(xiàng)目。... 查閱全文
2015-10-31

三星26億美元出售旗下化學(xué)業(yè)務(wù) 擴(kuò)大動(dòng)力電池產(chǎn)能

此次出售交易所得將分配給參加交易的多家三星集團(tuán)子公司，用于投資各自的重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。多數(shù)資金將分配給三星電子的電池生產(chǎn)關(guān)聯(lián)公司Samsung SDI。... 查閱全文
2015-10-31

銀隆集團(tuán)PACK自動(dòng)化流水線問世 已批量化生產(chǎn)

隨著銀隆集團(tuán)市場(chǎng)訂單的不斷增多，機(jī)械自動(dòng)化的PACK流水線項(xiàng)目提上了銀隆集團(tuán)的工作日程，為使生產(chǎn)流程更加規(guī)范、快捷，達(dá)到提高產(chǎn)量和質(zhì)量的目的。... 查閱全文
2015-10-31

誰(shuí)靠新能源汽車發(fā)財(cái)？產(chǎn)業(yè)鏈熱點(diǎn)公司解析

對(duì)于投資者來(lái)說(shuō)，到底哪些是電池概念、哪些又是做充電樁的，卻“傻傻分不清楚”。事實(shí)上不同的部件企業(yè)有不同的估值。... 查閱全文
2015-10-31

“終極電池”重大突破：比鋰電池耐用10倍

英國(guó)劍橋大學(xué)研究人員開發(fā)出的鋰－空氣電池模型蓄電能力約為3000瓦時(shí)/千克，是現(xiàn)有鋰離子電池的約8倍，可循環(huán)充放電上千次，首次循環(huán)充放電效率高達(dá)93％，即充入電池中93％的能量在放電時(shí)都能被使用。... 查閱全文
2015-10-31