新能源車投資熱潮來臨 車企投資方向細分化

近日，中國本土品牌吉利、長城也加入了戰役，研究的方向也不再僅限于電動車。吉利集團斥資4550萬美元收購冰島碳循環國際公司，要在甲醇燃料技術領域位于世界領先地位。... 查閱全文
2015-07-21

崔東樹：限購城市新能源車牌照不應給進口車

進口新能源車基本屬于高端豪車，購買進口新能源汽車的消費者往往具有高端消費的能力，而進口新能源汽車一般都不是他們的首輛車，其需求屬于換購為主，給其新購指標是相對的浪費。... 查閱全文
2015-07-21

漢能薄膜示弱香港證監會 終止與母公司供應協議

為了復牌進行正常的股票盤交易，這是漢能薄膜向香港證監會“示弱”的做法，但這也許并不能讓香港證監會滿意，從而讓其復牌。... 查閱全文
2015-07-21

贛鋒鋰業擬不超6100萬美元收購澳大利亞RIM公司股權

子公司贛鋒國際近日與Neometals和PMI簽訂了諒解備忘錄。贛鋒國際擬以不超過6100萬美元分期收購RIM公司不超過49%的股權。... 查閱全文
2015-07-21

工信部副部長毛偉明會見韓國三星SDI總裁趙南成

三星SDI公司在動力電池、儲能系統及新材料應用方面擁有先進技術和產品，在華發展前景廣闊。... 查閱全文
2015-07-21

方大炭素核級炭素制品產業提速 負極材料產能2000噸

方大炭素蘭州工廠本部炭素制品綜合生產能力為15.4萬噸/年。其中，石墨電極為12萬噸，高爐炭磚3萬噸，特種石墨2000噸，鋰電池用石墨負極材料2000噸。... 查閱全文
2015-07-21

奔跑吧！宇通客車：新能源客車推廣13798輛

截至2014年底，宇通已申報新能源客車領域專利273項，其中發明專利86項；形成企業標準和技術規范33項；共承擔國家“十二五”863計劃、科技支撐計劃等科研項目10余項，引領行業發展。... 查閱全文
2015-07-21

政策風口下的營銷戰：傳祺電動車玩“公務團購”

廣汽傳祺背后的邏輯很清晰：在政府行政動員、公務員和事業單位車改大環境下，新能源汽車的前期消費最有可能是特定的幾個人群，如果精準營銷搶占到這塊市場，可以打開封閉鏈條的缺口。... 查閱全文
2015-07-21

牛曉彤：解析無人機智能鋰電池不得不說的傷痛

至于智能鋰電池加密，筆者認為可以采取由原始廠家授權，多家認證電池企業協作生產的形式。這樣既不影響原始廠家的利益，又增大了產能，擴大了用戶的選擇余地，電池供應充沛了，整機也將更受歡迎，最終獲得更大的市場增長動力，以及帶來客戶滿意度的提升。... 查閱全文
2015-07-20

方正電機首獲新能源汽車驅動電機2000臺訂單

近日收到浙江綠巨能機電科技有限公司用于其配套新能源汽車上用驅動電機總計2000臺的訂單。... 查閱全文
2015-07-20