如何在市場大規(guī)模化啟動的重要時期，優(yōu)化新能源汽車整車及關(guān)鍵部件測試評價體系，不斷提升品質(zhì)和用戶體驗，已經(jīng)成為行業(yè)和企業(yè)的關(guān)注焦點。 ...

理清思路，發(fā)展本地優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，對于許多地方父母官而言，這一淺顯的道理不是不懂，而是“視力”普遍太差。與其在未來遭受產(chǎn)能過剩所帶來的市場“踩踏”，不如現(xiàn)在醒醒吧。...

在政策大力扶持和盈利模式逐步清晰的推動下，我國新能源汽車市場空間巨大。作為新能源汽車的上游供應(yīng)商，公司未來的市場規(guī)模將呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長，為公司帶來非常光明的市場前景。...

根據(jù)路透社報道，蘋果目前正在研究電動汽車充電技術(shù)，同時還與充電站公司進行了接洽，并在該領(lǐng)域招攬技術(shù)專家。...

針對30億元的投資規(guī)模，南網(wǎng)方面指出，將做好完善相關(guān)設(shè)備標準、快物資招投采購等工作，加快在南網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)推廣使用電動汽車，南網(wǎng)系統(tǒng)新購置公務(wù)車輛中電動車的比例力爭達到60%。...

針對30億元的投資規(guī)模，南網(wǎng)方面指出，將做好完善相關(guān)設(shè)備標準、快物資招投采購等工作，加快在南網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)推廣使用電動汽車，南網(wǎng)系統(tǒng)新購置公務(wù)車輛中電動車的比例力爭達到60%。...

目前，汽車行業(yè)正處于裂變期，傳統(tǒng)汽車企業(yè)和以“野蠻人”身份進入汽車領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)公司正在融合，逐漸走向趨同。究竟哪些企業(yè)能成為行業(yè)主流，引領(lǐng)未來發(fā)展，最初的淘汰賽或在2020年左右見分曉。...

對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說，單靠自己來實現(xiàn)造車難度較大，首先，他們在汽車技術(shù)的研發(fā)上缺乏經(jīng)驗，研發(fā)中僅碰撞技術(shù)等就牽涉很廣；其次，配套供應(yīng)、協(xié)調(diào)組織、成本控制等是一整套方案，這些都是他們所欠缺的。...

目前福州電動車充電樁的建設(shè)正在提速，然而在許多人感嘆無處充電的同時，建成的相當一部分充電樁卻長期閑置，少有使用。這其中的矛盾如何解決，關(guān)系到新能源車能否真正走入尋常百姓家。...

4月數(shù)據(jù)出爐，新能源汽車銷量暴漲，產(chǎn)銷分別以31266輛和31772輛的數(shù)據(jù)取得超過178.3%和190.6%的同比增幅，其中純電動車更是分別以23918輛和23908輛取得227.9%和243.8%的同比增幅。...