混合動(dòng)力是整個(gè)電動(dòng)車的發(fā)展路線的重要一環(huán)，現(xiàn)階段甚至應(yīng)該把插電式混合動(dòng)力型汽車的發(fā)展，放在比純電動(dòng)技術(shù)更優(yōu)先的地位。 ...

2015年4月，我國新能源汽車生產(chǎn)9060輛，同比增長1.5倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)4790輛，同比增長119%，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)1523輛，同比增長92%。...

作為2015青島國際車展的思想盛宴，由中國汽車工程學(xué)會(huì)、山東省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)共同主辦、山東汽車工程學(xué)會(huì)、山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)承辦的“2015泰山科技論壇”將于2015年5月12-14日在青島舉行。...

中國市場特定的消費(fèi)環(huán)境，將是很長一段時(shí)間內(nèi)EV在中國市場普及所面臨得根本問題。一些設(shè)想將“Tesla 思維”或“準(zhǔn)Tesla思維”復(fù)制到中國，很難獲得互聯(lián)網(wǎng)公司 “Copy to China”的成功。...

超小型的純電動(dòng)車可以在不裝備大容量的電池的情況下，也能實(shí)現(xiàn)足以滿足城市通勤需求的續(xù)航里程。很顯然這類純電動(dòng)不是作為傳統(tǒng)汽車替代者身份出現(xiàn)的，而更像是一個(gè)補(bǔ)充者，很切實(shí)地滿足普通消費(fèi)群體的基礎(chǔ)性用車需求。...

如果續(xù)航距離較短的弱點(diǎn)得到改善，純電動(dòng)汽車將得到進(jìn)一步普及。目前純電動(dòng)汽車在日產(chǎn)的新車銷量中僅占1%多，到2025年，日產(chǎn)計(jì)劃將這一比率提高至10%。...

根據(jù)汽車研究和銷售網(wǎng)站Edmunds（美國領(lǐng)先的在線汽車交易平臺(tái)）的統(tǒng)計(jì)，全新電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的銷量處于2011年以來的最低水平，2011年是雪佛蘭Volt插電式混合動(dòng)力車和尼桑Leaf系列全電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)銷售突破的第一年。...

成都市發(fā)改委和市交委聯(lián)合下發(fā)通知，今后成都對(duì)部分機(jī)動(dòng)車免收停車費(fèi)，其中包括新能源車在內(nèi)。...

記者詢問首汽等多家大型出租車公司，給出的信號(hào)卻是換車積極性不高。交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，有關(guān)政策落地的相應(yīng)舉措還在研究。...

針對(duì)國內(nèi)新能源市場增速不斷加快，現(xiàn)代索納塔混動(dòng)版將以國產(chǎn)的形式在今年年內(nèi)推出，未來現(xiàn)代ix35 FCEV將有望引入國內(nèi)市場。...